全新Porsche Macan Turbo發表 國內預售價461萬元起!

The new Macan Turbo搭載經過全面優化調校的全新2.9 升V6雙渦輪增壓引擎,可提供440 hp最大馬力。 Porsche提供

去年底Porsche正式發表了中型休旅Macan小改款車系,不過當時僅有Macan與Macan S亮相,性能最強的Turbo版本並沒有同步露面,直到今日 (29) 才以2020年式的身分正式推出。

小改款Macan Turbo與舊款最大的不同,在於置入了全新的動力,原本使用的是3.6L V6雙渦輪增壓引擎,小改款則換上2.9L V6雙渦輪增壓引擎,可發揮434hp的最大馬力,以及56kg-m的扭力峰值,與這具動力相搭配的是七速PDK雙離合器變速箱,跟PTM全時四驅系統。在這樣的組成之下,0-100km/h加速僅需4.3秒即可完成,另外若選配Sport Chrono Package,還可擁有270km/h的極速表現。

Macan Turbo有著與眾不同的外觀樣貌,採用Turbo車款專用的前導流板及採用雙翼設計的固定式車頂後擾流尾翼。
Macan Turbo有著與眾不同的外觀樣貌,採用Turbo車款專用的前導流板及採用雙翼設計的固定式車頂後擾流尾翼。

另一方面,跑得快也要停得住,雖然沒有標配碳纖維陶瓷煞車系統,但Porsche也為Macan Turbo在碟盤上以碳化鎢鍍上表面塗層,相較於一般煞車碟盤,能擁有更快的反應速度、更小的磨耗量以及漸少了高達90%的煞車粉塵。相關的可選配項目則包括了剛剛提到的PCCB碳纖維陶瓷煞車系統、可調式氣壓懸吊、以及進階的Porsche Torque Vectoring Plus扭力分配控制系統等。

採用雙翼設計的固定式後擾流尾翼是專為Turbo車型特別開發的獨有配備,同樣列為標配的跑車排氣系統則可透過獨特的銀色雙排氣尾飾管辨識。 Porsche提供
採用雙翼設計的固定式後擾流尾翼是專為Turbo車型特別開發的獨有配備,同樣列為標配的跑車排氣系統則可透過獨特的銀色雙排氣尾飾管辨識。 Porsche提供

外觀部分包含了前後保桿、下巴與後下導流器、以及專屬的雙邊四出尾管,都能讓車迷一眼認出該車身份;內裝部分當然也是應有盡有,光是標配雙前座18向電動可調座椅就已經夠享受了,還有附帶14隻揚聲器的BOSE頂級音響系統、全麂皮頂棚材質、具有10.9吋大型觸控螢幕的多媒體娛樂車載系統,另外還可選配無線充電設備。如此全能又真材實料的好車,相信我們應該很快就能在台灣的路上遇見,因為台灣保時捷在新車發佈的同時,也順帶公布了國內的預售價格,全新Porsche Macan Turbo預售價為461萬元起。

配備10.9吋高解析度觸控螢幕的保時捷通訊管理系統(PCM),可連接內建14支揚聲器的BOSE®環繞音響系統。
  Porsche提供
配備10.9吋高解析度觸控螢幕的保時捷通訊管理系統(PCM),可連接內建14支揚聲器的BOSE®環繞音響系統。 Porsche提供

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