Audi有意與Rimac合作打造電動R8超跑?

2019 Audi R8 Coupe。 摘自Audi

德國Audi奧迪汽車全球執行長Bram Schot先生,曾於今年初的公司年度大會中被問到R8超跑的後繼車是否還需要搭載內燃機引擎?燃油動力是否符合公司的願景?Bram Schot先生雖沒有提供確切的答案,但據最新的外電消息看來,Audi團隊已開始執行R8後繼車款的研發計畫。

Audi提供
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據報導表示,RS e-Tron將由Audi奧迪汽車在BollingerHöfe的工廠製造生產,而很多開發工作都將外包給Rimac Automobili團隊完成。除了將負責電能動力R8後繼超跑車重要的研發工作之外,據說Rimac Automobili也將提供RS e-Tron的電能動力系統(電動馬達與電池組)。

Audi提供
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電能動力R8後繼超跑車RS e-Tron,估計將搭載四具電動馬達,並擁有高達950匹最大馬力輸出,四輪驅動設定搭配如此強大馬力與強勁瞬間扭力,讓RS e-Tron的0至每小時100公里加速估計只需2.5秒便能完成。外傳RS e-Tron還將搭載95kWh固態電池組和無線充電系統。先進的電池系統除了具有快速充電能力之外,還將提供車輛300英里(約483公里)續航所需的電力。

雙人座Audi RS e-Tron還將搭載鋁合金材質的單體式車艙與主動式車身空力系統,而車款基本售價將低於20萬歐元(約700萬元新台幣)。

Rimac C-Two純電跑車。 摘自Rimac
Rimac C-Two純電跑車。 摘自Rimac

當然,目前有關R8後繼超跑的消息都還只是傳聞與推測,而Audi奧迪汽車全球執行長Bram Schot先生也曾表示,希望公司將最大資源集中在關鍵產品上,並降低產品複雜性。因此RS e-Tron究竟是否會出現,還是個未知數。

2019年式小改款Audi R8。 摘自Audi
2019年式小改款Audi R8。 摘自Audi

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