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首輛ADAS車款 LUXGEN URX來自MIT團隊17:22

影/7萬NT起跳的印度親民車Tata Nano真的有那麼糟嗎?

2019-08-15 16:35:14聯合新聞網 Lucas
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Jaguar Land Rover的母公司印度Tata Motors「塔塔汽車集團」曾於2008年推出了一款全球售價最便宜的微型小車-Tata Nano。售價約7.8萬至10.9萬元新台幣的Tata Nano原本的目標是要讓印度機車族們能輕鬆晉升有車一族,但最後還是因為銷售不佳而停產。

Tata Motors提供
Tata Motors提供

除了選配項目不多(僅提供電動窗以及副駕駛座車外後視鏡等...)之外,許多半個世紀前老爺車就有的配備,在Tata Nano車上都還找不到!例如手套箱、引擎轉速表、電動轉向輔助系統以及油箱蓋等...。車主要替愛車加油時,還必須打開車頭蓋。

摘自carscoops
摘自carscoops

就連要維修或保養Tata Nano的後置624cc兩缸引擎都是一個艱鉅的任務。由於後擋板無法打開,因此必須在拆下後排座椅之後,才能開始施工。38匹最大馬力搭配4速手排變速箱,Tata Nano的0至每小時100公里加速也無意外地慢到要大約30秒,極速則為每小時105公里。

摘自carscoops
摘自carscoops

Tata Nano的好處除了價格親民之外,油耗表示也是相當出色,可達到23.4km/l。但它開起來的操控性如何呢?是否也與許多微型車一樣有趣呢?YouTube頻道RegularCars這次拍攝的試駕影片將為大家解答。

Tata Motors提供
Tata Motors提供

RegularCars的試車人員表示Tata Nano開上路時其實相當恐怖,因為對於一輛輕型車來說,Tata Nano的車身太高了,而它的懸吊行程也太長了。再加上空氣力學不佳的車身以及極度細的輪胎,就連摩托車從旁邊經過都能讓車身感到不穩定。煞車的性能更是糟到每次踩下去都有不同的回饋感。

Tata Motors提供
Tata Motors提供

Tata Motors原本將Tata Nano的年販售目標定為250,000輛,但這輛平價微型車第一年上市時只賣了約7,000輛,並在停產之前的最後一年(2018年),僅生產了1輛。Tata Nano的失敗證明了消費者寧缺勿濫的原則,相信Tata Motors也因這次經驗而更了解消費者的需求。

Tata Nano真的有那麼糟嗎?現在就來看看RegularCars的試駕影片吧!

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