無論你喜不喜歡 Mercedes-AMG未來的排氣聲浪將愈來愈小!

對性能車迷來說,以後聽到的聲浪可能都會是模擬出來的。 摘自Mercedes
對性能車迷來說,以後聽到的聲浪可能都會是模擬出來的。 摘自Mercedes

受歐洲法規限制,往後車款的排氣聲浪也要有所降低。 摘自Mercedes
受歐洲法規限制,往後車款的排氣聲浪也要有所降低。 摘自Mercedes

近年來由於歐盟環保法規日益嚴苛,許多車廠在造車時為了要符合法規,不得不做出妥協,不管是在動力或是油耗上都因為法規而有所限制,如今就連排氣聲浪也都會受到影響,Mercedes-AMG就表示未來的性能車款聲浪將愈來愈小。

Mercedes-AMG就表示未來的性能車款聲浪將愈來愈小。 摘自Mercede...
Mercedes-AMG就表示未來的性能車款聲浪將愈來愈小。 摘自Mercedes

AMG產品規劃負責人Bastian Bogenschutz在接受外媒Motoring採訪時表示,受限於法規,未來車型的排氣聲浪會愈趨安靜,即便是AMG的高性能車款都無法避免,雖然法規僅限於歐洲,但我們不可能為每個市場設計專屬的排氣系統,所以這將會影響到全球市場的車型。

首批降低排氣聲浪的AMG車款就是剛發表的AMG A45 S和CLA45 S。 摘...
首批降低排氣聲浪的AMG車款就是剛發表的AMG A45 S和CLA45 S。 摘自Mercedes

歐洲的排放法規每兩年都會更嚴格,而這項「安靜法規」所影響的頭一批車款就有兩輛AMG車型,分別是一同搭載目前最強4缸引擎AMG A 45 S和AMG CLA 45 S,於是AMG決定將聲浪導入車室,來應對這嚴苛的法規。

AMG 421匹的4缸渦輪引擎將無法發揮全部的排氣聲浪。 摘自Mercedes
AMG 421匹的4缸渦輪引擎將無法發揮全部的排氣聲浪。 摘自Mercedes

將排氣聲浪導入車艙或是利用音響來模擬聲浪,並不是什麼新鮮的科技,很早就應用在某些車款上,畢竟開性能車聽不到排氣聲浪似乎就是少了那麼一點氣氛,相信在愈來愈嚴格的法規下,車廠也會開發更擬真的聲浪模擬系統,來滿足熱血駕駛們的感官需求。

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