後金龜車時代！福斯將導入新平價休旅車至墨西哥廠生產
不敵市場銷售趨勢，德國福斯汽車（Volkswagen）風行超過80年（包含Type 1車系）的金龜車（Beetle），終於在日前福斯墨西哥Puebla廠結束生產暫離銷售陣容。過往傳言金龜車可能會以純電動車形式復活的傳言，也在ID.3市場反應熱絡的態勢下無疾而終。至於後金龜車的時代福斯汽車要如何轉變，休旅車儼然成為唯一出路。
福斯集團美國分公司（Volkswagen Group of America）新聞稿提到，未來墨西哥Puebla廠既有金龜車的產線將會快速轉移，規劃生產一款專為北美市場開發的新休旅車並比Tiguan還要小。其實就以全球休旅銷售火熱的情勢下，福斯汽車在美國市場只有提供Tiguan、Atlas兩款休旅選項確實很少，絕對有增加銷售陣容的必要。
縱使近年福斯汽車陸續發表T-Roc、T-Cross兩款都會跨界休旅車，但當時就已經傳出這兩款車並不適合美國，未來將會直接設計一款專屬車型。根據美國《Automotive News》媒體報導，福斯汽車墨西哥CEO Steffen Reiche透露，最快2020年於Puebla廠生產的新跨界休旅將會是Tarek並預定2021年起開始銷售。
Tarek這款新跨界休旅，外媒披露其實就是2018年5月於中國市場首發的福斯Tharu（途岳）雙生車。源自福斯集團內知名的MQB底盤平台打造，具備長4,453mm、寬1,841mm、高1,632mm、軸距2,680mm的尺碼設定。不過Steffen Reiche強調福斯Tarek在美國市場會有專屬設定以及動力更強的版本，以符合美國市場銷售需求。
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