交車輛創新高 但Tesla第二季財報卻慘爆!

Tesla Model 3的銷售表現,將成為Tesla今年成敗的關鍵。 摘自Tesla

電動車大廠特斯拉(Tesla)公布第2季財報獲利不如預期,盤後股價重挫逾11%,特斯拉概念股貿聯-KY(3665)臉綠,早盤股價一度大跌4.1%,來到233.5元。

電動車大廠特斯拉公布第2季財報獲利不如預期,特斯拉概念股貿聯-KY(3665)早盤股價一度大跌4.1%。  路透
電動車大廠特斯拉公布第2季財報獲利不如預期,特斯拉概念股貿聯-KY(3665)早盤股價一度大跌4.1%。 路透

法人表示,第4季上海廠營運可望帶動一波拉貨需求,惟毛利率若無法推升,恐成本下降壓力落至零組件供應廠。

特斯拉第2季交車數量雖創新高紀錄,但獲利數字比分析師預期慘,調整後每股虧損達1.12美元,遠低於分析師預期的每股虧損0.40美元,但優於去年同期每股虧損3.06美元,營收63.5億美元,低於市場預期的64.1億美元,優於去年同期營收40億美元。毛利率為18.9%,低於去年同期的20.6%。

特斯拉Model Y預定2020年秋季起開始交付,基礎售價為39,000美元起(約120.4萬元台幣)。 圖/Tesla提供
特斯拉Model Y預定2020年秋季起開始交付,基礎售價為39,000美元起(約120.4萬元台幣)。 圖/Tesla提供

因定價策略正確Model 3車型在美國銷售創下佳績,在中國與歐洲也銷售優於預期,但 Model S 型和 X 車型銷售萎縮。特斯拉表示,每週生產7,000輛 Model 3車型,在今年上半年交付約158,200輛汽車,預計今年下半年需要交付超過20萬輛以上才能達到預測低標。

而今年特斯拉Model 3每週產能目標在10,000輛,特斯拉表示,今年預計年銷售36萬至40萬輛電動汽車,並於今年年底前在中國開始生產Model 3。

特斯拉執行長馬斯克表示,中國上海廠目標是在未來12個月內生產50萬輛電動汽車。

分析師認為特斯拉要達成全年交車目標,將是艱困挑戰,如何維持毛利率不再降低,考驗特斯拉經營層能力。國內法人指出,特斯拉產銷持續成長有利於國內特斯拉供應鏈成員,尤其中國上海超級工廠11月開始上線生產,預計明年拉貨將逐季成長,但若毛利率無法同步跟上、無法推升,其降低成本壓力恐落至零組件廠商身上,台廠供應鏈恐犧牲利潤換取大訂單。

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