原來XC90不是最豪華？　Volvo計畫推出抗衡賓士GLS、BMW X7的旗艦休旅！

2019上半年銷量售出超過34萬輛的Volvo，相較於去年同期又成長了7.3%，其中，銷量貢獻的最大者，就是近年炙手可熱的XC系列休旅車，儘管產品陣容只有三款休旅車，但XC40、XC60、XC90在上半年一共為Volvo帶來了206,885輛的銷售表現，佔了整體銷售的60.7%！

有鑑於XC系列太熱賣，再加上休旅車熱潮仍舊持續，讓Volvo有意繼續推出全新休旅來搶市。Volov Car執行長Håkan Samuelsson日前接受外媒訪問時表示，雖然品牌藉由60、90或者更小的40車系奠定了一定的銷售基礎，但Volvo的策略不是只有增加產量或銷量，所以Volvo未來並不排斥推出新車型，例如發行定位比起XC90更高的旗艦休旅！

說到大型又豪華的旗艦休旅，應該會有不少人立刻想到Mercedes-Benz GLS與BMW X7吧？兩款車長都超過五米，GLS甚至還達到了5,207mm (X7為5,151mm)，讓車長不過「僅」4,950mm的XC90似乎顯得有點「嬌小」。另外，由於Volvo上半年在中國市場的銷量成長10.2%，若針對中國消費者推出大器、豪華且氣派的大型旗艦豪華休旅，對於銷售應該將有所助益。

目前全新BMW X7已經投入市場中販售，而甫於四月中發表的Mercedes-Benz GLS，最快將在今年底率先於北美市場中販售，不過目前售價資訊尚未揭露。

此外，2017年下半年才發表的XC40，除了成為品牌第二賣的休旅外，Volvo還計畫在明年推出純電版XC40！不僅如此，之前更傳出Volvo打算推出一款比XC40更小的全新小型跨界休旅車，作為預計在今年夏季停產的V40後繼車，同時也將會是Volvo車系中最入門的小休旅。

雖然現在這些計畫仍尚未完全確定，但可以確定的是Volvo早已進入品牌電氣化的階段，Volvo預計在今年下半年將推出XC40 T5 Plug-in Hybrid Twin Engine Version，搭載結合電動馬達的1.5升渦輪增壓引擎，配置9.7kWh鋰電池組與七速自排變速箱，據原廠的說法，插電式V40 T5的綜效馬力估計將有262hp！採純電模式行駛時，最大還能有54公里的續航距離。