2019上半年銷量售出超過34萬輛的Volvo,相較於去年同期又成長了7.3%,其中,銷量貢獻的最大者,就是近年炙手可熱的XC系列休旅車,儘管產品陣容只有三款休旅車,但XC40、XC60、XC90在上半年一共為Volvo帶來了206,885輛的銷售表現,佔了整體銷售的60.7%!
有鑑於XC系列太熱賣,再加上休旅車熱潮仍舊持續,讓Volvo有意繼續推出全新休旅來搶市。Volov Car執行長Håkan Samuelsson日前接受外媒訪問時表示,雖然品牌藉由60、90或者更小的40車系奠定了一定的銷售基礎,但Volvo的策略不是只有增加產量或銷量,所以Volvo未來並不排斥推出新車型,例如發行定位比起XC90更高的旗艦休旅!
說到大型又豪華的旗艦休旅,應該會有不少人立刻想到Mercedes-Benz GLS與BMW X7吧?兩款車長都超過五米,GLS甚至還達到了5,207mm (X7為5,151mm),讓車長不過「僅」4,950mm的XC90似乎顯得有點「嬌小」。另外,由於Volvo上半年在中國市場的銷量成長10.2%,若針對中國消費者推出大器、豪華且氣派的大型旗艦豪華休旅,對於銷售應該將有所助益。
目前全新BMW X7已經投入市場中販售,而甫於四月中發表的Mercedes-Benz GLS,最快將在今年底率先於北美市場中販售,不過目前售價資訊尚未揭露。
此外,2017年下半年才發表的XC40,除了成為品牌第二賣的休旅外,Volvo還計畫在明年推出純電版XC40!不僅如此,之前更傳出Volvo打算推出一款比XC40更小的全新小型跨界休旅車,作為預計在今年夏季停產的V40後繼車,同時也將會是Volvo車系中最入門的小休旅。
雖然現在這些計畫仍尚未完全確定,但可以確定的是Volvo早已進入品牌電氣化的階段,Volvo預計在今年下半年將推出XC40 T5 Plug-in Hybrid Twin Engine Version,搭載結合電動馬達的1.5升渦輪增壓引擎,配置9.7kWh鋰電池組與七速自排變速箱,據原廠的說法,插電式V40 T5的綜效馬力估計將有262hp!採純電模式行駛時,最大還能有54公里的續航距離。
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