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相信比起雙門跑車，五門或三門掀背的鋼炮車款更能符合大多數車主的日常實用性，尤其是各品牌推出的性能版本，不僅外觀帥氣，動力性能也更加狂放，像是歐系的Focus ST、Golf GTI、AMG A45等等，而日系掀背最夯的當然非Mazda 3莫屬，但原廠似乎不想加入這些性能鋼砲的競爭圈裡。

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其實早在第三代Mazda 3時原廠就表明不會有性能版本，但不少Mazda粉絲還是心心念念會有Mazda 3 MPS(Mazda Performance Series)的誕生，因為第一代和第二代Mazda 3都有推出MPS版本，到了第三代怎麼說也要延續下去吧？

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就這樣到了一直到了現行第四代Mazda 3，原廠再也沒有風聲流出有要復甦Mazda 3 MPS的跡象，直到前幾天，在Skyactiv-X的發表會上，看到Mazda的全新技術，結合了汽油與柴油引擎的點火技術，將自然進氣引擎的極限又向上提升，這也讓媒體再度問到性能版Mazda 3 MPS是否有復活的可能性。

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Mazda全球產品開發總裁Hiroyuki Matsumoto表示：「我們的確有能力去開發更大動力的引擎，但目前我們並沒有計畫要去做這件事。」不過即便如此，在Mazda總公司內還是有許多高階主管希望看到Mazda 3 MPS復活，像是負責Mazda 3的產品經理就希望這台性能鋼砲回歸。

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但以Mazda原廠目前的產品理念，愈來愈向豪華品牌靠攏，像這次的Mazda 3的改款，就加強了許多細緻質感的部分，而接下來品牌的重點也會放在跨界車款與SUV身上，以目前全球車壇的趨勢，Mazda似乎也沒有太多能夠打造性能車的本錢了。

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