相信大家對新一代Mercedes-AMG 45車系應該不陌生,畢竟這個月初A 45與CLA 45才剛剛發表而已,不過AMG總是不願意將同一車系一次共同發表,時隔兩周,終於把CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake給搬上檯面了。
與6月初發表的CLA 35 Shooting Brake相比,45系列更多了一絲狂放不羈的感覺,並採用全新45車系的Panamericana直瀑式水箱罩、前保險桿氣壩加大、四出排氣尾管、車尾下擾流等等、象徵CLA 45 Shooting Brake是頂級性能版本。
內裝部分也和CLA 45 Coupe如出一轍,包括方向盤縫線、方向盤12點鐘指示線、中控台飾板、座椅縫線等部份,只是從Coupe版本的鮮黃配色更換為熱血的紅色,當然MBUX多媒體影音系統的中控螢幕也是一應俱全,Classic、Sport與Supersport的儀表顯示也和Coupe車型完全相同。
底盤則是搭載了4MATIC+以及AMG Torque Control,根據駕駛模式和行進的過程,系統動力輸出調配使用電子液壓控制,以兩組離合器取代後差速器,可以即時且連續調整前後輪的動力分配。有6種AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式,包括Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Individual與Race。且這套系統只要關掉ESP並選擇Race模式,便可進入甩尾模式(標準版需選配AMG DYNAMIC PLUS)。
CLA 45 Shooting Brake動力同樣分為兩種版本,搭載Mercedes-AMG全新開發代號M139的2.0升四缸雙渦流渦輪增壓引擎,標準版本就有387hp馬力與49kgm的扭力,若是頂級性能S版最大輸出可來到目前市售四缸引擎最大的421hp馬力、51kgm扭力,當今最強四缸無庸置疑!
至於0-100km/h加速則是與Coupe版本相同,搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G雙離合變速箱,標準版CLA 45 Shooting Brake為4.1秒,極速為 250km/h,性能版CLA 45 S Shooting Brake則是縮短0.1秒,來到4秒的成績,極速則上升至 270km/h 。
Mercedes-Benz新世代NGCC小車軍團車型已趨近完整,AMG車型35、45也都相繼發表,在模組化的浪潮下,產品多樣性豐富,各個車型的內在幾乎完全相同,就端看消費者自身對車型的需求,是需要四門房車、五門掀背、還是Shooting Brake旅行車款了。
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