中國銷量暴跌23.9% ŠKODA上半年表現出現衰退!

圖為「海外版」ŠKODA Kamiq。 摘自ŠKODA
圖為「海外版」ŠKODA Kamiq。 摘自ŠKODA

中國市場大幅度下滑,讓ŠKODA在今年上半年銷量下跌了4.9%。 摘自ŠKODA
中國市場大幅度下滑,讓ŠKODA在今年上半年銷量下跌了4.9%。 摘自ŠKODA

去年繳出超過125萬輛的捷克車商ŠKODA,在達成品牌連續五年破百萬銷量的紀錄後,從2019年開始似乎踏入了一個新的挑戰。在今年第一季剛結束後,原廠隨即公佈了品牌今年Q1的銷售成績,令人意外的是,ŠKODA已經出現下滑的跡象。

2019年上半年ŠKODA銷量表現出現衰退。 摘自ŠKODA
2019年上半年ŠKODA銷量表現出現衰退。 摘自ŠKODA

ŠKODA在2019年第一季與第二季的銷售總和為620,900輛,比起去年同期的652,700輛衰退了4.9%,其中,會出現銷量下跌的最主要原因,就是品牌的第一大市場:中國,在今年上半年的銷售表現不盡理想,一月至六月的銷售數字僅達到125,900輛,相較於去年上半年共售出的165,500輛暴跌了23.9%!

中國市場衰退近24%,使得ŠKODA在今年上半年的銷量也大受影響。圖為中國限定版...
中國市場衰退近24%,使得ŠKODA在今年上半年的銷量也大受影響。圖為中國限定版ŠKODA Kamiq。 摘自ŠKODA

而ŠKODA全球第二至第四大市場,在今年上半年的銷量也都有所消長。首先,西歐市場的部分比起去年同期增加3.2%來到275,700輛,身為ŠKODA第二大市場的德國,也在這半年內有著6.5%的提升,讓銷量已快突破十萬輛大關,另外,奧地利、瑞士與丹麥市場都有著雙位數的成長。

ŠKODA小休旅Karoq在今年上半年依舊熱賣。圖為ŠKODA Karoq Sp...
ŠKODA小休旅Karoq在今年上半年依舊熱賣。圖為ŠKODA Karoq Sportline。 摘自ŠKODA

不過,ŠKODA自家捷克的銷售表現似乎不是很理想,2018年總銷量下滑1.5%後,在今年上半年的銷售表現仍不見起色,相較去年同期售出52,000輛,2019年一月至六月的銷售總和下滑了7.6%,跌破五萬輛以48,000輛坐收,其中,六月份的銷量更是下跌了8.8%。

ŠKODA Kodiaq在今年上半年有著微小的跌幅。圖為ŠKODA Kodiaq...
ŠKODA Kodiaq在今年上半年有著微小的跌幅。圖為ŠKODA Kodiaq RS。 摘自ŠKODA

此外,目前穩定成長中的俄羅斯市場,依舊為ŠKODA帶來成長9.6%、達到39,800輛的銷售表現。然而,被視為新興汽車市場之一的印度,ŠKODA今年上半年在印度的表現不盡理想,一月至六月的銷售總合相較去年同期下滑了13.9%,共賣出7,200輛,ŠKODA在中國與印度市場的失利,是導致今年上半年銷量出現下跌的主要原因之一。

另外一個原因,則為目前產品陣容中,有些剛好介於改款週期,而作為取代Rapid的全新掀背車Scala,在今年第二季率先於歐洲上市後,短時間內已為品牌帶來7,400輛的表現,另外,甫於五月發行的小改款Superb、純電Citigo-e iV,以及日前剛投產的全新休旅Kamiq,都將率續投入到市場中販售,讓ŠKODA今年下半年的銷售表現仍舊可以期待。

ŠKODA Scala甫上市就有不錯的銷售表現。 摘自ŠKODA
ŠKODA Scala甫上市就有不錯的銷售表現。 摘自ŠKODA

●2019上半年ŠKODA車款銷售統計一覽

ŠKODA OCTAVIA (185,700; -11.9 %)

ŠKODA FABIA (97,400; -7.5 %)

ŠKODA RAPID (77,700; -23.4 %)

ŠKODA KODIAQ (77,800; -0.2 %)

ŠKODA KAROQ (73,700; +47.2 %)

ŠKODA SUPERB (56,800; -23.3 %)

ŠKODA CITIGO (僅限歐洲販售: 23,000; +9.2 %)

ŠKODA KAMIQ (中國限定SUV: 21,400; >500 %)

ŠKODA SCALA (7,400; –)

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