只有三款車在賣 為何Genesis今年上半年在北美銷量成長近40%?

日前韓系豪華品牌Genesis公佈了今年上半年在北美的銷量,37.8%的高成長率相當驚人。 摘自Genesis

Genesis,一個多數人很陌生的品牌,他其實是2015年從Hyundai旗下獨立出來的豪華子品牌,旗下目前僅有G70、G80、G90等三款車型 (G80另有G80 Sport車型),而且這三款都是「房車」,品牌首部休旅GV80預計今年才會正式推出,日前北美區Genesis公佈了今年上半年的銷量,大幅度的成長讓人看見了這個新穎豪華品牌的潛力。

Genesis旗下目前僅有G70、G80/G80 Sport、G90 (圖為小改款式樣) 三款房車。 摘自Genesis
Genesis旗下目前僅有G70、G80/G80 Sport、G90 (圖為小改款式樣) 三款房車。 摘自Genesis

Genesis今年上半年在北美一共繳出10,007輛,比起去年同期的7,262輛大幅增長了37.8%,將近40%的成長幅度相當驚人,雖然比起Mercedes-Benz、BMW或Audi這些老牌的豪華車廠來說,半年僅一萬出頭的銷量似乎沒有什麼好大驚小怪的,但對於剛萌芽且只有三款「房車」在賣的Genesis而言,已經算是很大的肯定。

目前旗下只有三款車在賣的Genesis,在今年上半年於北美銷量突破萬輛,相較去年同期還大幅提升了37.8%。 摘自Genesis
目前旗下只有三款車在賣的Genesis,在今年上半年於北美銷量突破萬輛,相較去年同期還大幅提升了37.8%。 摘自Genesis

不過,Genesis究竟是如何在北美市場達到雙位數成長呢?原廠將功歸於2017年九月發表的運動系豪華房車G70,而這款被Genesis設定要擊敗BMW 3 Series的新房車,是於去年第四季左右才於北美上市。

Genesis G70成為Genesis今年上半年於北美市場銷量雙倍成長的關鍵。 摘自Genesis
Genesis G70成為Genesis今年上半年於北美市場銷量雙倍成長的關鍵。 摘自Genesis

根據北美區Genesis提供的數據顯示,2018年第四季G70賣出了408輛,2019年第一季G70賣出了2,231輛、成長447%,而2019年第二季G70賣出3,484輛、成長56%,等於自今年一月至六月份為止,Genesis G70就售出了5,715輛,成為品牌在今年上半年最熱銷的車款,這也是Genesis在上半年銷量可以有著大幅增長表現的關鍵。

Genesis G70今年上半年在北美共售出5,715輛。 摘自Genesis
Genesis G70今年上半年在北美共售出5,715輛。 摘自Genesis

Genesis在今年上半年於北美市場銷量狀況。 摘自Genesis
Genesis在今年上半年於北美市場銷量狀況。 摘自Genesis

另外兩款車的部分,Genesis G80與Genesis G90今年上半年分別售出了3,353輛、939輛,相較於去年同期的5,646輛與1,616輛分別下滑了40.6%、41.9%,會有超大幅度衰退的主要原因,也許是在於這兩款車目前正好介於小改款階段,使得現行版車型的銷量漸漸疲軟,而小改款G90已於年初北美車展上發表 (尚未於北美上市),小改款G80也正在偽裝測試中,讓想購車的潛在消費者可能處於觀望狀態。

Genesis G80、Genesis G90兩款車今年上半年在北美市場銷量皆為負成長。 摘自Genesis
Genesis G80、Genesis G90兩款車今年上半年在北美市場銷量皆為負成長。 摘自Genesis

韓版原名為EQ900,但藉由此次小改款階段,已正式更名為海外版市場的命名:Genesis G90。 摘自Hyundai
韓版原名為EQ900,但藉由此次小改款階段,已正式更名為海外版市場的命名:Genesis G90。 摘自Hyundai

此外,今年九月中公佈的J.D. Power新車初始質量研究報告(Initial Quality Study)中,韓系品牌Genesis、Kia與Hyundai分別包辦前三名,其中,Genesis在評測結果中顯示,每100輛Genesis新車(PP100)僅遇到63個問題,總得分比起排名第二的豪華品牌Lincoln高了25%,對此也提升了消費者對於Genesis的信賴度。

Genesis G70今年榮獲2019 Car of the Year 北美年度風雲車。 摘自Genesis
Genesis G70今年榮獲2019 Car of the Year 北美年度風雲車。 摘自Genesis

美規Genesis G70共有兩種動力,分別為搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎與3.3升渦輪增壓V6引擎,兩種動力車型皆搭配八速自排變速箱,3.3升車型還配置機械式防滑差速器 (2.0升車型可選配),針對BMW 3 Series而來的G70,售價還比3系列便宜 (美規G20 3 Series售價40,250美元起),入門款G70售價自37,900美元起跳 (折台幣約118萬元),至最高階車型的52,250美元 (折台幣約162萬元)。

Genesis G70的銷量有望後勢看漲。 摘自Genesis
Genesis G70的銷量有望後勢看漲。 摘自Genesis

延伸閱讀

小改款Genesis G70發表倒數? 無偽裝工廠照提前流出!

小改款Genesis G70發表倒數? 無偽裝工廠照提前流出!

荒謬的假消息! Kia嚴正駁斥Stinger停產的傳言!

荒謬的假消息! Kia嚴正駁斥Stinger停產的傳言!

第五代Sportage成單月國產SUV銷售冠軍 12月Kia韓國銷量大漲超過20%!

第五代Sportage成單月國產SUV銷售冠軍 12月Kia韓國銷量大漲超過20%!

歷年來首見! 現代汽車集團美國銷量超越本田

歷年來首見! 現代汽車集團美國銷量超越本田

最新文章

4萬美元有找!全新Kia EV3、EV4將瞄準主流電動車買家

4萬美元有找!全新Kia EV3、EV4將瞄準主流電動車買家

電池貴、壽命短!中國近2千萬輛新能源汽車迎困境

電池貴、壽命短!中國近2千萬輛新能源汽車迎困境

避免破產?電動車新創公司Fisker宣布停產六周!

避免破產?電動車新創公司Fisker宣布停產六周!

川普又放狠話 墨西哥製造中國車要課100%稅

川普又放狠話 墨西哥製造中國車要課100%稅

成本太高!Mercedes-Maybach的豪華跨界轎車計畫中止

成本太高!Mercedes-Maybach的豪華跨界轎車計畫中止

影/為什麼汽車撞擊測試速度不訂高一點?IIHS製作影片分析箇中原因

影/為什麼汽車撞擊測試速度不訂高一點?IIHS製作影片分析箇中原因

autos-loading

熱門新聞

Google地圖新功能 不用繞路直接帶你去入口

Google地圖新功能 不用繞路直接帶你去入口

臺灣今年導入上市確認!中規Toyota第九世代Camry正式發表!

臺灣今年導入上市確認!中規Toyota第九世代Camry正式發表!

Euro NCAP:汽車中的大螢幕對駕駛相當危險 應回歸實體按鍵

Euro NCAP:汽車中的大螢幕對駕駛相當危險 應回歸實體按鍵

特斯拉降33萬算什麼?Toyota這台車一次砍127萬!

特斯拉降33萬算什麼?Toyota這台車一次砍127萬!

不堪虧損負荷?Mercedes-Benz A-Class內燃機陣列傳取消2026年終止生產計畫!

不堪虧損負荷?Mercedes-Benz A-Class內燃機陣列傳取消2026年終止生產計畫!

居然不是Tesla Model Y! 美國和歐洲個人購車銷售冠軍是誰?

居然不是Tesla Model Y! 美國和歐洲個人購車銷售冠軍是誰?

autos-loading