正式走入歷史,再見了Beelte! 墨西哥產線送走最後一輛金龜車

發行超過80年的Volkswagen Beetle,在10日於墨西哥工廠送走最後一輛金龜車。 摘自Volkswagen
Volkswagen Beetle在10日下線最後一輛金龜車後便正式走入歷史。 摘自Volkswagen
Volkswagen Beetle在10日下線最後一輛金龜車後便正式走入歷史。 摘自Volkswagen

福斯經典車款金龜車Beetle)於1938年問世後曾經風靡全球,無奈不敵休旅車當道,最後一輛金龜車10日在墨西哥普埃布拉工廠下線後,80年的風華走入歷史,未來福斯將把生產重點擺在電動車及其他車款。

在金龜車停產後,福斯打算將普埃布拉的廠房的資源,轉為生產定位在Tiguan之下的小型休旅。金龜車的全球累積銷量超過2,270萬輛。

時光回到80年前,希特勒在二戰時想讓汽車普及,希望生產一輛德國民眾人人都負擔得起、售價不超過1,000馬克的「國民汽車」,因此請來奧地利工程師費迪南.保時捷(Ferdinand Porsche),打造一輛五人座、後置氣冷引擎,容易保養維修、且堅固耐用的汽車,金龜車因而問世。

第一代也是最經典的Beetle,一直生產至2003年結束。 摘自Volkswagen
第一代也是最經典的Beetle,一直生產至2003年結束。 摘自Volkswagen

起初金龜車是軍民兩用,二戰後英國當局接手,重塑品牌,淡化其不名譽的納粹形象,成了德國戰後經濟復興、中產階級榮景的象徵。到了1960年代,由於價格低,僅1,799美元,且廣告標語切中人心,金龜車成了美國嬉皮文化的象徵。

福斯當年為金龜車銷美,特別設計幽默廣告:「如果你沒油了,它輕鬆好推。」福斯/提供
福斯當年為金龜車銷美,特別設計幽默廣告:「如果你沒油了,它輕鬆好推。」福斯/提供

金龜車最主要的市場是美國,隨著1968年迪士尼電影「萬能金龜車」上映,美國銷量達到56.35萬輛的頂峰。金龜車雖於1998年後陸續改款,但已難再現往日榮景,到2017年的交車量僅剩1.516萬輛,不到轎車Jetta交車量的七分之一。

獨立汽車分析師及汽車歷史學家瓦根維奇說,市場已經向前走,年輕人不懂金龜車的意義,嬰兒潮世代對於1960年代的懷舊感也漸漸消失。此外,逐漸步入老年的嬰兒潮世代,如今也需要車身較高、上下車更方便的車輛。在這方面,休旅車才符合需求,金龜車因此不再受青睞。

Volkswagen Beetle確定走入歷史。 摘自Volkswagen
Volkswagen Beetle確定走入歷史。 摘自Volkswagen

但金龜車最後生產地墨西哥,可能會成為保存金龜車的聖地。在墨西哥市外圍一處丘陵地庫奧特佩克,這裡許多人仍鍾情原版樸實無華的金龜車,讚揚它的經濟實惠、容易保養維修。

金龜車常成為電影中的要角,圖為林依晨當年為電影「金龜車賀比」配音、宣傳。圖/聯合報系資料照片
金龜車常成為電影中的要角,圖為林依晨當年為電影「金龜車賀比」配音、宣傳。圖/聯合報系資料照片

綠白烤漆相間的原版金龜車,在墨西哥市用來當計程車,但當局在2012年停止對金龜車發計程車執照,意味著現在路上跑的是白牌金龜計程車,但警察也很少抓。目前金龜車的需求仍很高,因為許多人自孩提時代,就看著金龜計程車滿街跑。

墨西哥的金龜計程車。美聯社
墨西哥的金龜計程車。美聯社

但墨西哥金龜車熱潮也可能告終,因為零件愈來愈稀少。當地修理老金龜車的知名車廠業主說,由於很多零件已不再生產,只能從報廢車上取得「殺肉件」。

金龜車的概念來自希特勒。美聯社
金龜車的概念來自希特勒。美聯社

但在這個什麼都能「重啟」的年代,金龜車的存續或許還留有一絲希望。曾任北美福斯總裁及執行長的沃泊肯,去年就沒把話說死,表示雖然沒有立即的替代(金龜車)計畫,但「沒有什麼是不可能的」。

墨西哥仍可見許多金龜車穿梭在大街小巷。美聯社
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金龜車

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