獲利不如預期?推電動車速度太慢? BMW執行長明年換人當!

BMW CEO Harald Krüger在明年四月合約到期後將不會繼續擔任集團的執行長。 摘自BMW
BMW CEO Harald Krüger在明年四月合約到期後將不會繼續擔任集團的執行長。 摘自BMW

BMW近年的銷售表現讓集團董事會成員不是很滿意。 摘自BMW
BMW近年的銷售表現讓集團董事會成員不是很滿意。 摘自BMW

在交出近年來最差的獲利表現後,豪華汽車品牌寶馬(BMW)5日表示,現任執行長克魯格(Harald Krueger)將在合約明年4月底到期後卸任,不會尋求延續他的合約。

美聯社報導,BMW表示,53歲的克魯格在2020年4月合約期滿後卸任,不尋求續約,董事會18日將開會討論接任人選,在董事會做出決策前,克魯格仍將擔任執行長。

BMW現任CEO Harald Krüger。 摘自BMW
BMW現任CEO Harald Krüger。 摘自BMW

此前BMW受到反托拉斯案的14億歐元費用、以及新科技前期成本較高的影響,汽車部門在今年第1季陷入虧損,僅靠金融服務和機車部門讓整體集團出現獲利。

BMW第1季提列一筆14億歐元(16億美元)罰款的準備金,導致獲利銳減。 美聯社
BMW第1季提列一筆14億歐元(16億美元)罰款的準備金,導致獲利銳減。 美聯社

BMW汽車部門陷入虧損,與該部門過去每季都穩定獲利且擁有豐厚利潤的情況形成鮮明對比。一位分析師指出,若不計入2008-2009年全球金融海嘯的情況,就算不納入反托拉斯案的費用,BMW汽車部門的利潤也是2006-2007年以來最低。BMW正面對整體汽車業廣泛遭遇的壓力,包括開發電動與自駕車的高昂投資成本。

BMW在2019年第一季銷售達到519,307輛,與2018年同期相比小幅提升了...
BMW在2019年第一季銷售達到519,307輛,與2018年同期相比小幅提升了0.4%。 圖/截自BMW銷售報告

BMW的新聞稿引述克魯格的話指出,克魯格想追求「新的職業生涯」。一般來說,德國企業會在執行長合約期滿的一年之前就續約,但BMW都未宣布續約,已引發德國媒體揣測克魯格的處境風雨飄搖。

BMW i3推出之後,品牌在近幾年卻未有任何一部量產純電車,發展電動車腳步過慢的...
BMW i3推出之後,品牌在近幾年卻未有任何一部量產純電車,發展電動車腳步過慢的爭議與獲利下降等因素,可能是讓現任CEO Harald Krüger不再被BMW續聘的原因之一。 摘自BMW

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