Hyundai發表CVVD 1.6 SmartStream引擎 全新Sonata Turbo將率先搭載!

Hyundai首創的CVVD技術,將用於預計在近期就會發表的全新Sonata Turbo。 截自Hyundai影片
Hyundai發表具CVVD連續可變汽門期間 ( Continuously Variable Valve Duration)技術的SmartStream G1.6 T-GDi引擎。 摘自Hyundai
Hyundai發表具CVVD連續可變汽門期間 ( Continuously Variable Valve Duration)技術的SmartStream G1.6 T-GDi引擎。 摘自Hyundai

目前Hyundai車系中,已有相當多款車是搭載1.6升SmartStream T-GDi四缸渦輪引擎,就連同集團的Kia K3、Kia Sportage等車款亦共同使用,不過在近日Hyundai發表了全新、全球首度出現具有「CVVD連續可變汽門期間 ( Continuously Variable Valve Duration )」科技的1.6 SmartStream引擎。

而這項技術將率先使用在SmartStream G1.6 T-GDi引擎,代表預計在近期於韓國發表的Sonata Turbo會是Hyundai-Kia集團最先搭載這具新引擎的車款,且原廠在三月份的首爾車展上已經揭露了關於Sonata Turbo的部分資訊。

Hyundai Sonata Turbo搭載具CVVD技術的1.6升SmartStream T-GDi四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配八速手自排變速箱,最大馬力可輸出180hp。 摘自Hyundai
Hyundai Sonata Turbo搭載具CVVD技術的1.6升SmartStream T-GDi四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配八速手自排變速箱,最大馬力可輸出180hp。 摘自Hyundai

市面上的內燃機都有著調節閥門開關的技術,比方說CVVT連續可變汽門正時或CVVL連續可變汽門升程,不過這兩個技術卻無法控制閥門開啟或關閉的時間,但Hyundai所開發出的CVVD技術是可以依照駕駛情況來控制閥門開啟或是關閉所持續的時間。

Hyundai開發的CVVD技術可以依照駕駛情況來控制閥門開啟或是關閉所持續的時間。 摘自Hyundai
Hyundai開發的CVVD技術可以依照駕駛情況來控制閥門開啟或是關閉所持續的時間。 摘自Hyundai

Hyundai的CVVD連續可變汽門期間技術在車輛保持等速行駛時,引擎是屬於低輸出的狀態,CVVD會從壓縮衝程中段到結束時將閥門開啟,降低因壓縮所引起的阻力,進而提升引擎的燃燒效率。

摘自Hyundai
摘自Hyundai

另外,若車輛在高速行駛時,代表引擎是處於高輸出狀態,這時閥門會在壓縮衝程初期時關閉,讓上行的活塞能夠擁有大量空氣進行壓縮,並創造出更大的爆炸力道來增進更多的扭力輸出,提升車輛的加速表現。

由於這具SmartStream G1.6 T-GDi新式引擎是針對效能改進,因此動力提升的多寡並非此次重點。 摘自Hyundai
由於這具SmartStream G1.6 T-GDi新式引擎是針對效能改進,因此動力提升的多寡並非此次重點。 摘自Hyundai

運用了CVVD技術的SmartStream G1.6 T-GDi引擎,將提升4%的性能、改善5%的油耗表現,還能減少12%的廢氣排放量,根據原廠提供的資料顯示,這具新式引擎的最大馬力可達到180hp/27kgm。

Hyundai Sonata Turbo將是Hyundai-Kia集團首款使用具CVVD技術的車款。 摘自Hyundai
Hyundai Sonata Turbo將是Hyundai-Kia集團首款使用具CVVD技術的車款。 摘自Hyundai

除了採用最新的CVVD技術外,這具新引擎還使用了LP EGR (Low-Pressure Exhaust Gas Recirculation) 低壓廢氣再循環技術,燃燒後的廢氣會進入燃燒室,進而產生冷卻效果並減少氮氧化物的排放。至於低壓系統則可將廢氣重新回到渦輪增壓器的前端而非進氣系統,提升引擎在高負載情況下的效率。

除了CVVD技術外,新SmartSteam G1.6 T-GDi引擎還使用了LP EGR 低壓廢氣再循環技術與熱源管理系統。 摘自Hyundai
除了CVVD技術外,新SmartSteam G1.6 T-GDi引擎還使用了LP EGR 低壓廢氣再循環技術與熱源管理系統。 摘自Hyundai

此外,新引擎還使用了Integrated Thermal Management System熱源管理系統,並換上低摩擦力的部件,讓引擎在運轉時減少34%的摩擦,而熱源管理系統還可調節引擎加熱或冷卻的速度,讓燃油直噴壓力達到了350bar,高於先前1.6 T-GDi引擎的250bar。

引擎

經典小車變身越野咖 荷蘭限定Suzuki Swift AllGrip FX上市

經典小車變身越野咖 荷蘭限定Suzuki Swift AllGrip FX上市

Mazda將為次世代MX-5搭載更強力的引擎,手排變速箱也將保留!

Mazda將為次世代MX-5搭載更強力的引擎,手排變速箱也將保留!

揮別跨界旅行車身段 全新Subaru Outback以SUV之姿正式亮相

揮別跨界旅行車身段 全新Subaru Outback以SUV之姿正式亮相

延伸閱讀

Audi Q9大型三排座SUV蓄勢待發?川普關稅爭議仍是難解關鍵?

Audi Q9大型三排座SUV蓄勢待發?川普關稅爭議仍是難解關鍵?

換上全新設計與技術!大改款Hyundai Nexo FCEV氫燃料車正式發表

換上全新設計與技術!大改款Hyundai Nexo FCEV氫燃料車正式發表

經典小車變身越野咖 荷蘭限定Suzuki Swift AllGrip FX上市

經典小車變身越野咖 荷蘭限定Suzuki Swift AllGrip FX上市

MG HS 2.0T及PHEV車型恢復正常生產販售 油車陣容全數到位

MG HS 2.0T及PHEV車型恢復正常生產販售 油車陣容全數到位

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Lexus次世代ES上海車展首發!車格全面放大,油電 / 純電動力全線供應!

Lexus次世代ES上海車展首發!車格全面放大,油電 / 純電動力全線供應!

影/竟然比F1賽車還快!McMurtry Speirling打破Top Gear單圈記錄

影/竟然比F1賽車還快!McMurtry Speirling打破Top Gear單圈記錄

Bugatti Tourbillon超跑選配價有多驚人?選個烤漆就能買輛法拉利!

Bugatti Tourbillon超跑選配價有多驚人?選個烤漆就能買輛法拉利!

網路人氣超越特斯拉與Toyota!這輛Honda甚至不是SUV

網路人氣超越特斯拉與Toyota!這輛Honda甚至不是SUV

Nissan證實GT-R 絕對會回來 並且要在紐柏林擊敗 Porsche 911!

Nissan證實GT-R 絕對會回來 並且要在紐柏林擊敗 Porsche 911!

狂車不老!賓士SL65 AMG Black Series還能賣多少?

狂車不老!賓士SL65 AMG Black Series還能賣多少?