勿忘三菱ASX!四度小改款車型秋季歐、日同步開賣

今年瑞士日內瓦車展亮相的小改款三菱ASX,英國、日本市場已確認銷售時辰。 圖/Mitsubishi Motors提供

休旅銷售陣容逐漸完備的三菱汽車(Mitsubishi Motors),為滿足各級距銷售需求於今年日內瓦車展推出「第四度」小改款ASX(日本稱為RVR、美國稱為Outlander Sport)。看似了無新意只有車頭換上最新Dynamic Shield家族面容,但其實小改款三菱ASX有許多媲美大改款的變動並成為品牌最新全球戰略車款之一。

小改款三菱ASX有許多媲美大改款的變動,並再度成為品牌最新全球戰略車款之一。 圖/Mitsubishi Motors提供
小改款三菱ASX有許多媲美大改款的變動,並再度成為品牌最新全球戰略車款之一。 圖/Mitsubishi Motors提供

最早在2009年日本東京車展問世的三菱ASX,順著品牌策略與市場銷售需求,過往已經進行三度小改與配備調整。今年的小改款作業不僅有更大膽「Dynamic Shield」車頭造型設計,甚至前葉子版、引擎蓋等處都是全新設計,再提供兩種新色(鑽石紅、橡木棕)及新式18吋輪框與LED後尾燈點綴科技感。

小改款三菱ASX不僅有更大膽「Dynamic Shield」車頭造型設計,前葉子版、引擎蓋等處都是全新設計,再提供兩種新色(鑽石紅、橡木棕)可選。 圖/Mitsubishi Motors提供
小改款三菱ASX不僅有更大膽「Dynamic Shield」車頭造型設計,前葉子版、引擎蓋等處都是全新設計,再提供兩種新色(鑽石紅、橡木棕)可選。 圖/Mitsubishi Motors提供

9月起在英國開賣的小改款三菱ASX,動力換上效率更好、更節能的代號4J11、新2.0L MIVEC自然進氣汽油引擎,相比過往1.6L汽油引擎馬力提升30%、扭力增加27%,達到150ps最大馬力、19.9kgm峰值扭力表現外,四驅車型還配有三模式可調系統(2WD、4WD AUTO、4WD LOCK),滿足各方路況的行駛需求。

小改款三菱ASX動力換上新2.0L MIVEC汽油引擎,相比1.6L汽油引擎馬力提升30%、扭力增加27%,達150ps最大馬力、19.9kgm峰值扭力表現。 圖/Mitsubishi Motors提供
小改款三菱ASX動力換上新2.0L MIVEC汽油引擎,相比1.6L汽油引擎馬力提升30%、扭力增加27%,達150ps最大馬力、19.9kgm峰值扭力表現。 圖/Mitsubishi Motors提供

小改款三菱ASX其它重點配備還有Hill上坡起步輔助系統、牽引力控制系統、7具氣囊、前排加熱座椅、真皮包覆方向盤/排檔桿、巡航控制系統、智能手機連接系統(藍牙、Apple CarPlay、和Android Auto)等。安全方面也導入新防護系統包括盲點偵測、後方車流警示及車道變換輔助等系統,將過往產品缺陷一次補齊。

小改款三菱ASX除在安全方面導入新防護系統,包括盲點偵測、後方車流警示及車道變換輔助等。 圖/Mitsubishi Motors提供
小改款三菱ASX除在安全方面導入新防護系統,包括盲點偵測、後方車流警示及車道變換輔助等。 圖/Mitsubishi Motors提供

同時,三菱汽車表示ASX是品牌中第三暢銷的車款,自問世以來已經在全球各地累積銷售超過136萬輛規模。這次藉由外觀全面修改、內裝質感提升以及安全防護系統的增加,契合CVT無段變速系統與四輪傳動系統,期望能與市場同級對手保持在競爭之列。除英國市場確認於9月開始販售外,日本市場則是於訂秋季發表。

小改款三菱ASX英國市場確認9月開始販售,日本市場則是於訂秋季發表。 圖/Mitsubishi Motors提供
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