日規三菱宣布追加Eclipse Cross柴油動力,油耗卻成討論話題

日本三菱汽車日前宣布追加Eclipse Cross柴油動力車型,不過油耗表現卻意外成為焦點。 圖/Mitsubishi Motors提供

身為全球休旅戰略車款的三菱(Mitsubishi Motors)Eclipse Cross,自去年初開賣以來不僅成為品牌主力之一,也接連獲得日本2019年度RJC年度風雲車、俄羅斯RAF最佳新車等獎項肯定。原先就確認未來將針對歐洲與其他市場需求,會提供渦輪柴油引擎可選,但卻等到今年6月中才正式追加並率先在日本開賣。

三菱Eclipse Cross問世後接連獲得日本2019年度RJC年度風雲車,以及俄羅斯RAF最佳新車等獎項肯定。 圖/Mitsubishi Motors提供
三菱Eclipse Cross問世後接連獲得日本2019年度RJC年度風雲車,以及俄羅斯RAF最佳新車等獎項肯定。 圖/Mitsubishi Motors提供

面對更嚴苛的排放法規限制,渦輪柴油引擎不僅排放要更潔淨,同時還要顧及環境維護。對此,三菱汽車推出的代號4N14、排氣量2,267c.c.、直列四缸、DI-D共軌高壓燃油直噴、渦輪增壓柴油引擎,不但具有AdBlue尿素系統更搭配SCR觸媒還原系統,來降低引擎廢氣中的氮氧化物(NOx)排放量。

代號4N14的這具2.2L DI-D渦輪柴油引擎,不但有AdBlue尿素系統更搭配SCR觸媒還原系統,來降低氮氧化物(NOx)排放量。 圖/Mitsubishi Motors提供
代號4N14的這具2.2L DI-D渦輪柴油引擎,不但有AdBlue尿素系統更搭配SCR觸媒還原系統,來降低氮氧化物(NOx)排放量。 圖/Mitsubishi Motors提供

特別的是,搭載於Eclipse Cross上的這具2.2L渦輪柴油引擎,雖然擁有不俗的38.7kgm峰值扭力輸出且能在引擎轉速2,000rpm時徹底發揮,但馬力卻只有145ps表現,以同級柴油動力來說稍顯遜色。同時,平均油耗表現也「只」繳出15.2km/L(JC08)的成績,若改用最新WLTC測試規範下也不過14.2km/L。

為顧及更潔淨的排放表現,Eclipse Cross搭載的2.2L渦輪柴油引擎,雖有38.7kgm峰值扭力輸出,但馬力卻只有145ps表現。 圖/Mitsubishi Motors提供
為顧及更潔淨的排放表現,Eclipse Cross搭載的2.2L渦輪柴油引擎,雖有38.7kgm峰值扭力輸出,但馬力卻只有145ps表現。 圖/Mitsubishi Motors提供

三菱Eclipse Cross柴油車型平均油耗「只」繳出15.2km/L(JC08),是最新WLTC測試規範下才14.2km/L。 圖/Mitsubishi Motors提供
三菱Eclipse Cross柴油車型平均油耗「只」繳出15.2km/L(JC08),是最新WLTC測試規範下才14.2km/L。 圖/Mitsubishi Motors提供

日本三菱汽車宣布柴油版Eclipse Cross即刻開始販售並提供M、G、G Plus Package以及BLACK Edition等數種車型可選,基礎售價自3,061,800日幣起(約臺幣89萬元起),雖然略比1.5T汽油動力的起售價格(2,539,080日幣)高,不過柴油版Eclipse Cross全面標配4WD四輪傳動系統,並搭配最新的八速手自排變速系統。

日規三菱Eclipse Cross柴油動力標配4WD四輪傳動系統,並搭配最新的八速手自排變速系統。 圖/Mitsubishi Motors提供
日規三菱Eclipse Cross柴油動力標配4WD四輪傳動系統,並搭配最新的八速手自排變速系統。 圖/Mitsubishi Motors提供

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