成為飛官的最後機會!全球最後一輛全新Saab 9-3 Aero Turbo即將拍賣

NEVS於2013-2014生產的最末批9-3 Aero Turbo。 摘自NEVS
NEVS生產的9-3 Aero Turbo上就沒有獅鷲獸的Logo。 摘自NEVS
NEVS生產的9-3 Aero Turbo上就沒有獅鷲獸的Logo。 摘自NEVS

你想擁有一輛全新的Saab嗎?或許這次就是你最後的機會了!NEVS公司將在6月7日至9日舉辦Saab博物館節中展出這輛近乎全新的9-3 Aero Turbo,並將於今年晚些時間舉行這輛貼地飛行器的拍賣。

Saab這個瑞典汽車品牌雖然已經不復存在,但NEVS自從2012年收購此品牌後,轉型為電動車公司,即便不再採用Saab的品牌名稱,但其實在2013-14年期間,NEVS運用現有的原裝零件生產了420輛Saab汽車,而此次競標的9-3 Aero Turbo就是這一批車款裡的其中一輛。

Saab 9-3 Aero Turbo。 摘自Saab
Saab 9-3 Aero Turbo。 摘自Saab

這輛9-3 Aero Turbo生產於2014年,搭載著一具2.0升四缸雙渦流增壓引擎,能產生220hp馬力和35.7kgm的扭力,並搭配6速自排變速箱。而這批由NEVS所生產的末代9-3 Aero Turbo與之前Saab生產的型號最大的不同,就是在車身上看不見Saab經典的獅鷲獸Logo,因為NEVS當初並沒有買下授權。(如今獅鷲獸在貨車製造商Scania上使用)

NEVS並沒有買下Saab的獅鷲獸Logo的授權,如今為Scania品牌使用。 摘自Saab
NEVS並沒有買下Saab的獅鷲獸Logo的授權,如今為Scania品牌使用。 摘自Saab

不過除了Logo外,這輛9-3 Aero Turbo可是完完全全都是用Saab的零件組裝起來的,並且行駛里程僅僅只有誇張的5公里!幾乎是製造出來就完全擺著沒有動的全新車,這也難怪Saab車迷們會對這輛車垂涎三尺了。

Saab 9-3不只有Sedan,還有Combi、 Convertible車型。 摘自Saab
Saab 9-3不只有Sedan,還有Combi、 Convertible車型。 摘自Saab

Saab內裝一貫的飛機座艙式設計。 摘自Saab
Saab內裝一貫的飛機座艙式設計。 摘自Saab

雖然製造噴射機起家的Saab是最早使用渦輪增壓引擎的車廠之一,也因為渦輪科技的發達,讓Saab在當時有著貼地飛行器的威名,但經歷多次的財務危機,這個瑞典品牌還是沒能存活下來,如今熱愛Saab的車迷們,會用多少價錢標下這輛9-3 Aero Turbo呢?就看NEVS什麼時候開始拍賣了。

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