Hyundai也有純電巴士 續航表現很出色!

Hyundai目前除了擁有氫燃料動力巴士,也發行了純電雙層巴士。 摘自Hyundai
Hyundai目前除了擁有氫燃料動力巴士,也發行了純電雙層巴士。 摘自Hyundai

Hyundai採用氫燃料作為動力的公車,目前正在首爾市內營運中。 摘自FuelC...
Hyundai採用氫燃料作為動力的公車,目前正在首爾市內營運中。 摘自FuelCellsWorks

由於韓國近年飽受霧霾之苦,韓國政府決心要抵抗空汙,除了大力推動氫燃料車,韓國汽車大廠Hyundai也配合政府的政策,目前已經先推出了氫燃料動力公車。而在近日於韓國京畿道高陽市一山KINTEX國際展館舉行的國土交通技術大展上,Hyundai更發表了一部全新純電動雙層巴士!

Hyundai發表首款全新純電動雙層巴士。 摘自Hyundai
Hyundai發表首款全新純電動雙層巴士。 摘自Hyundai

這輛雙層電動巴士是自2017年12月開發,歷經18個月的打造後,發表了最終量產版的模樣。這輛全新雙層電動巴士長約13公尺、高約4公尺、寬約2.5公尺,共可容納70名的乘客,巴士下層提供11個座位,而上層則有59個座位。巴士的下層入口設計較低,並設置了搭乘輪椅乘客方便進出的電動傾斜板,車內更有兩個固定輪椅的空間。

這輛全新雙層電動巴士長約13公尺、高約4公尺、寬約2.5公尺。 摘自Hyunda...
這輛全新雙層電動巴士長約13公尺、高約4公尺、寬約2.5公尺。 摘自Hyundai

Hyundai全新雙層電動巴士配置384kWh高效率水冷式鋰電池組,擁有300km的最大續航距離,而且僅需花費72分鐘就能夠將電量補充完畢,另外,車輛所配置的電動馬達可輸出最大馬力321hp,並採獨立懸吊配置與後輪驅動模式。

Hyundai擁有300km最大的續航距離。 摘自Hyundai
Hyundai擁有300km最大的續航距離。 摘自Hyundai

此外,這輛雙層電動巴士還導入了VDC車輛動態控制系統、FCA前方碰撞預警系統與LDW車道偏離警示系統,為車輛提供必要的安全性。Hyundai目前尚未說明這輛全新雙層電動巴士何時才會上路,但按照韓國總統文在寅的空汙政策,也許不久後到韓國遊玩的民眾就會看到這輛雙層電動巴士在路上趴趴走了。

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