身形雖小配備很潮 Honda e數位後視鏡直接列為標配!

Honda e Prototype 是款後輪驅動的純電小車。 摘自Honda
Honda e Prototype。 摘自Honda
Honda e Prototype。 摘自Honda

Honda品牌首部純電車即將在今年報到,他復古小巧又可愛的造型,很早之前原廠就已確認未來量產版幾乎會原封不動的留下,儘管配置了現在還很新穎的數位後視鏡,但目前市面附有數位後視鏡的車款,也僅有Audi e-tron與日規Lexus ES300h。

全球目前僅有Audi e-tron與日規Lexus ES300h配備數位後視鏡,而且還必須選配才有。 摘自Lexus、Audi
全球目前僅有Audi e-tron與日規Lexus ES300h配備數位後視鏡,而且還必須選配才有。 摘自Lexus、Audi

在幾個月前,不少外媒捕捉到這輛純電小車在測試的蹤跡,其中最大的發現,就是Honda e「竟然」沒有將數位後視鏡取消,依然留在實體車上,讓人更加期待這款純電車在投產後究竟會有多少先進的配備,而Honda更是在日前發布新聞稿,宣布自家的純電小車將「標配」數位後視鏡!

量產版Honda e偽裝測試車首次捕獲。 摘自Carscoops、Honda
量產版Honda e偽裝測試車首次捕獲。 摘自Carscoops、Honda

除了標配數位後視鏡外,概念車上的隱藏式車門把手也將出現在量產版車型上。而作為取代傳統後視鏡的Side Camera Mirror System數位後視鏡,攝影鏡頭雖然同樣置放在左右兩車門上方,但顯示螢幕分別以六吋的大小配置在車內中控台左、右兩側,除了視野能見度可因此提升外,還能減低大約90%的風阻 (較傳統後視鏡相比)。

Honda e原型車上的數位後視鏡,不僅確認留在量產版車型上,更被原廠直接列為標配項目。 摘自Honda
Honda e原型車上的數位後視鏡,不僅確認留在量產版車型上,更被原廠直接列為標配項目。 摘自Honda

Honda e採用數位後視鏡可以增加駕駛的視野能見度。 摘自Honda
Honda e採用數位後視鏡可以增加駕駛的視野能見度。 摘自Honda

配置數位後視鏡與隱藏式車門把手兩項相當重要的科技化配備後,整體車輛的風阻更能因而減少3%之多!同時,也因為是體積小的數位後視鏡,還可降低不少車輛在行駛時所產生的風切聲。

數位後視鏡與隱藏式車門把手設計都是Honda e的標配項目。 摘自Honda
數位後視鏡與隱藏式車門把手設計都是Honda e的標配項目。 摘自Honda

此外,配置於Honda e的數位後視鏡還能選擇「normal view」或「wide view」,在normal view的情況下可減少10%的盲點,但若是wide view更是一口氣減少約50%。而車輛在進入倒車檔時,系統還會增加攝影鏡頭的角度,使得視野能見度可以因此增加,並在側邊的投影螢幕顯示倒車指引,對此提升不少的安全與便利性。

數位後視鏡降低了Honda e的盲點。 摘自Honda
數位後視鏡降低了Honda e的盲點。 摘自Honda

不過,或許有人會覺得這麼精細的科技配備,配置在車身上風吹日曬雨淋需要有良好的耐用性吧?Honda深知這點,除了鏡頭外部有加裝保護殼防止雨水侵襲,在攝像鏡頭上還塗上了防水塗層,讓鏡頭能夠防止水漬殘留在上。

Honda e的數位後視鏡鏡頭有塗上防水塗層,還能防止水漬殘留。 摘自Honda
Honda e的數位後視鏡鏡頭有塗上防水塗層,還能防止水漬殘留。 摘自Honda

而車內配置的兩具螢幕,有時會因為環境與光源的關係產生變動,但Honda導入了螢幕亮度自動調整功能,在低亮度與夜間時都提供了卓越的能見度,且Honda也減少了螢幕的炫光,降低車內乘客或駕駛的視覺影響。

配置數位後視鏡的Honda e還能因此降低車輛風阻。 摘自Honda
配置數位後視鏡的Honda e還能因此降低車輛風阻。 摘自Honda

目前這輛純電小車已經在英國、德國、法國與挪威搶先預購,Honda也預計會在今年底正式投產,並於2020年初開始交車。不過,根據原廠的說法,Honda e初期僅會提供給歐洲及日本的消費者,其他市場短時間內恐怕是看不到這款可愛的純電小車。

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