ŠKODA品牌首款純電車 全新CITIGOe iV震撼登場！
ŠKODA早在近年的大型車展上，就帶來了不少電動概念車參展，完全是為了品牌要推行純電車而做鋪陳，而這家來自捷克的車商在成立124年後，終於在2019年推出了品牌史上首款純電量產車：CITIGOe iV，更連帶發表了第一部插電式油電混合動力車─Superb iV。
ŠKODA CITIGOe iV是以內燃機車型做為建構基礎，僅管車長3,597mm、車寬1,645mm、車高1,481mm的嬌小身材，卻沒有因此壓縮到這輛純電小車的乘坐空間，軸距表現還達到了2,422mm，行李箱的置物容量在一般狀態下擁有250公升，若將後座全數傾倒後還能提升至923公升。
ŠKODA CITIGOe iV在外觀上與內燃機版本仍有所差別，最大的不同就是前保桿經過了重新設計，增添了網格狀小氣壩，而內燃機車型上的黑色直瀑式水箱護罩，在純電車型上則改為與車身塗裝相同的配色，如白色的車身塗裝就搭配白色的水箱格柵，而後視鏡外蓋除了黑色外，也可選擇與車身外觀相同的顏色。
這輛純電小車還標配了霧燈與LED日型燈，而內燃機車型上的加油孔位置，則因為純電車的緣故改為充電孔。另外，車尾部份也採用全新家族化設計，將原本置於車牌上方的鳥頭牌廠徽，改以品牌「ŠKODA」字樣做為取代，而車名CITIGOe置於車牌左下方、iV則放置於車牌右下方，其中，「e」更以綠色做為妝點，象徵這是量零排放的車輛。
ŠKODA CITIGOe iV可選擇14吋鋁圈、165/70車胎，或16吋Two-Tone鋁圈、180/50車胎，至於車身塗裝則擁有七種顏色可選擇，包括Candy White白、Tornado Red紅、Sunflower Yellow黃、Deep Pearlescent Black黑、Crystal Blue藍、Tungsten Silver銀，以及CITIGO經典配色─Kiwi Green奇異果綠。
ŠKODA CITIGOe iV將60Ah、36.8kWh鋰電池組放置於底盤，其大小僅1.1x1.7公尺、高0.3公尺，佔用的體積並不大，而這顆鋰電池組在經過歐盟WLTP標準測試之下，還能夠達到265公里的最大續航距離！就以純電小車而言，這樣的續航表現已經相當不錯。
而這輛純電小車將原本的引擎室，改配置最大馬力83hp、巔峰值扭力21.4kgm的電動馬達，並搭配前輪驅動系統，CITIGOe iV從零加速至100km/h需花費12.5秒，從60km/h加速至100km/h僅需7.6秒，極速可達到130km/h，對於定位在都會純電小車而言的CITIGOe iV，這樣的表現算是符合他的定位。
此外，CITIGOe iV還能使用40kW的CCS快速充電系統，只需充電一小時就能將電量補充至80%。若使用70kW輸出功率的掛壁式充電系統，則需花費約4小時8分鐘的時間，方能將電量充至80%，不過，若是使用2.3kW家用插座進行充電，就必須得花上至少半天─約12小時37分鐘，才能將電量補滿八成。
另外，CITIGOe iV配有附加熱功能的電動收折後視鏡、可調高度的前排座椅、加熱前排座椅、真皮方向盤等，在安全輔助方面也導入Lane Assist車道維持輔助系統，並標配雙前座正面、雙前座側邊等輔助氣囊。
全新ŠKODA CITIGOe iV即將在下半年正式投產，而這輛純電小車除了揭開ŠKODA的純電篇章外，更將帶領ŠKODA走向電動化的世界，因為ŠKODA曾於今年三月表示，在未來三年內要推出30款新車，這其中將有十輛會是純電或者是其他電能動力的車款 (Hybrid或Plug-in Hybrid，甚至是CNG天然氣動力)，ŠKODA目前已經發行了Superb iV與CITIGOe iV，看來這家來自捷克的車商很有機會達成立下的目標！
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