日規Mazda3發表！四動力設定，Skyactiv-X引擎依舊是迷

與臺灣市場相同，日規新Mazda3同步開賣四門、五門兩種車型，不過五門車型共有4種動力可選，四門車型則為3種。當中訴求最入門且節能的Skyactiv-G 1.5動力（五門車型專屬），不僅具備111ps最大馬力及14.9kgm峰值扭力輸出，還可選6速自排或6速手排以及4WD四輪驅動系統，最佳油耗表現為17.8km/L（WLTC）。

至於日規Skyactiv-G 2.0動力則有156ps最大馬力、20.4kgm峰值扭力輸出表現，不過僅提供前輪驅動搭配6速自排設定，五門車型油耗成績為15.6km/L、四門房車則為15.8km/L。還有渦輪柴油動力Skyactiv-D 1.8動力為116ps、27.5kgm表現，並擁有最佳19.8 km/L（五門車型）、20.0 km/L（四門房車）的油耗成績。

首度出現銷售規格中的Skyactiv-X 2.0新世代引擎，採SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition）燃燒技術已經讓許多人期待已久。不過就算是日規車型，各項相關資訊依舊未公開，除了現在還是沒有確切的動力、燃油消耗數據外，日本當地目前規劃7月接單，預定10月開始交車，推估其他市場應該要等到2020年才有機會見到。

外型設計日規新Mazda3與其他市場無顯著差異，車色選擇方面五門車型提供8種可選、四門房車為7種。兩種車型除了都有晶艷魂動紅（Soul Red）、鋼鐵灰（Machine Grey），五門車型多了新研發的金屬灰色可選。車艙鋪陳除常見的黑色內裝，日規新Mazda3四門車型還有白色內裝可選，五門車型則多了亮眼的紅色內裝。

基於Mazda Proactive Safety（Mazda主動安全）概念下，Mazda也進一步強化i-ACTIVSENSE系統相關功能。日規新Mazda3在車內儀表板中央顯示幕旁，增加了一個紅外線攝影鏡頭，用來判別駕駛員狀況，透過臉部表情與眼睛運動分析，若出現打盹、注意力分散等問題時就會立即提出警示，避免碰撞或事故意外發生。

日規新Mazda3在安全防護系統方面，這次也新增車前警示系統（FCTA），透過車頭前方兩側的偵測雷達，能在兩側視覺遮蔽的十字路口，判斷左/右側是否有車輛接近並提出警示告知駕駛。還有交通擁塞輔助系統，能在高速公路車多及中/低速行駛時，自動控制油門、剎車與輔助轉向（車道維持）減少駕駛疲勞。