BMW M5 Competition怎麼會這麼快?馬力機實測嚇一跳!

BMW提供

根據德國BMW汽車原廠公布的數據顯示,旗下新世代M5高性能四門房車所搭載的4.4升雙渦輪增壓V8汽油引擎能爆發出600匹(標準款)與617匹(M5 Competition車款)最大馬力。這樣的動力確實已相當兇猛,但配上近2噸的車重怎麼還能跑出超跑等級的加速記錄呢?BMW M5究竟隱藏著什麼秘密?

BMW提供
BMW提供

無論是標準版M5或強化版M5 Competition車款皆配置了M Steptronic 八速手自排變速箱與M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,而在多次的0至每小時96公里加速測試中,M5都跑出了不到3秒的驚人紀錄。1/4英里零四直線加速中,M5更創下12秒內或更快的紀錄。

BMW提供
BMW提供

一輛重量超過1,905公斤重的BMW M5是如何跑出如此驚人的加速成績呢?美國Car an Driver決定將一輛原廠設定M5 Competition放上馬力機測試,看看原廠是否有少報馬力。測試結果發現M5 Competition竟跑出617匹輪上馬力!這表示這輛德國超級房車的渦輪V8引擎大約能爆發出700匹馬力。

當然不同的馬力機或是氣候狀況都將影響測試結果,但Car an Driver的數據很明顯地證實了BMW少報或低估了M5 Competition的動力輸出。

全新BMW M8與M8 Competition雙門旗艦跑車也將與M5共用同一具4.4升雙渦輪增壓V8汽油引擎本體,而外界估計M8的動力將會小幅提升一些。這表示M8與M8 Competition將很可能影藏著超過700匹馬力!

BMW提供
BMW提供

BMW

首款Neue Klasse預計10月發表 BMW純電休旅iX3接單突破1,200張

首款Neue Klasse預計10月發表 BMW純電休旅iX3接單突破1,200張

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

美乳女神Sydney Sweeney加持 粉紅BMW Z3電影道具車登拍賣

美乳女神Sydney Sweeney加持 粉紅BMW Z3電影道具車登拍賣

延伸閱讀

首款Neue Klasse預計10月發表 BMW純電休旅iX3接單突破1,200張

首款Neue Klasse預計10月發表 BMW純電休旅iX3接單突破1,200張

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

東部頭家來喔!Scania 27年式Super巡迴加碼移師花東 好評再加場

東部頭家來喔!Scania 27年式Super巡迴加碼移師花東 好評再加場

BMW標準版M2搭載 M Performance Track Kit 紐北刷出 7 分 25 秒新紀錄

BMW標準版M2搭載 M Performance Track Kit 紐北刷出 7 分 25 秒新紀錄

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅