影／3D儀表搭配觸控式方向盤 Hyundai展示先進座艙科技！
Hyundai在今年將自家可說是旗艦房車代表的Sonata，帶來大改款、第八代式樣，且配置了各式各樣的科技配備，包含Hyundai車款首度擁有的Digital Key智慧型手機數位鑰匙等，另外，近年Hyundai的新車除了性能有所調教外，外觀設計亦是大幅進步，不過，這家韓國車廠對於車輛改進的腳步仍不停歇。
日前，歐洲區Hyundai (Hyundai Motor Europe) 公佈了一項最新技術，儀表的部份全數更新為數位化且3D設計，並且配置了觸控式的方向盤、具有回饋技術的觸控式大尺寸中控螢幕，目前實驗車輛採用搭配手排變速箱的第三代i30。至於為何試選擇價格相對Sonata或Santa Fe較為親民的i30？Hyundai表示，高科技的創新不僅限於高階車款，而是要開發出一套就連入門車款也能擁有的最新技術。
Hyundai研發3D虛擬儀表與觸控式方向盤技術已經投入了有段時間，整合型的數位儀表與採用新系統的中控觸控式螢幕可以理解，但為何會將方向盤兩側操作鈕改為觸控的方式呢？Hyundai指出，為了要減少現今實體按鍵幾乎佔據了整個座艙，若能將方向盤兩側按鈕改為觸控式的操作，或許對於駕駛在使用上會較為便利與直覺。
這輛實驗用的i30座艙配置了外型較為復古的二幅式方向盤，而原本方向盤上的功能按鍵，全被兩具電容式觸控螢幕所取代，雖然是懷舊的造型，但卻有著先進的科技。中控台上尺寸更大的觸控式螢幕，亦使用了最新的系統，並可將相關資訊顯示在數位儀表上，此外，方向盤上的觸控式按鈕，還能從中控螢幕中選取並設定自己常用的快捷鍵，最多能夠設置五種調整圖示。
另外，全新數位儀表當然也是一大亮點，儀表顯示改為MLD多層式顯示屏，使用兩組互相堆疊的顯示器 (距離為6mm) 來營造特別的3D效果，若不想使用3D效果的話，還能將儀表調整為一般的2D顯示模式。而透過中控螢幕的車輛訊息設定，除了能在全新數位儀表上顯示速限等相關資訊外，還能自依照駕駛的喜好，調整如數位儀表的顯示色彩等。
儘管這款座艙科技相當先進，但也不免令人擔心使用觸控式的方向盤，會不會造成駕駛員的專注力下降？為了降低疑慮，Hyundai已在烏茲堡交通科學研究所 (Würzburg Institute for Traffic Science, WIVW) 中進行了駕駛員的分心研究，並表示所有參與的測試人員皆表示新型駕駛座艙僅讓他們稍微分心。
不過，目前這個先進的座艙還處於測試階段，所以原廠還未確定日後的新車是否會採用全新虛擬座艙的配置，但對於Hyundai而言，這已經是個相當重要的里程碑。
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