第八代Hyundai Sonata Turbo亮相　Hybrid車型還有個大亮點！

改到完全讓你認不出來的第八代Hyundai Sonata，在上週以幻化為成熟型男的面孔正式於韓國發表，且當時原廠針對新世代Sonata所搭載的科技配備做了相當多的說明(集科技舒適豪華於一身 第八代Hyundai Sonata韓國正式發表！)，而將於明日(29)正式舉行的2019首爾車展，Hyundai在今日(28)的媒體日上除了展示新世代Sonata外，還帶來了兩種全新動力車型！

由於剛發表時僅揭露了2.0升SmartStream自然進氣汽油引擎與2.0升SmartStream LPI天然氣動力車，動力輸出最強的1.6升渦輪增壓引擎車型 (對於韓版而言)，到了今天才正式亮相。

第八代Hyundai Sonata Turbo的外觀基本上與一版版本相同，最大的不同就是車頭設計，Sonata Turbo採用了品牌首次融入量產版車型中的Parametric Jewel鑽石造型燻黑水箱護罩，兩側前保氣壩也使用了黑色的格柵，而位於兩側前輪拱處 (前保桿上) 也挖空配置了進氣口，可有效引導空氣流通並減少阻力。

車尾的部份雖然與一般版本乍看之下雷同，但Sonata Turbo車型換上了更具運動化的後保桿與單邊雙出的排氣尾管。由於新世代Hyundai Sonata已經不是單純的三廂設計車款，而是輛Four-door Coupe四門斜背的轎跑車型，新的設計語彙運用於Sonata Turbo車型上，除了較一般版更為帥氣典雅外，其所展現的氣息也因此更加貼近去年在日內瓦車展上所亮相的Le Fil Rouge─這輛被視為未來Hyundai新車造型的概念雛形。

動力表現部份，新世代Hyundai Sonata Turbo搭載1.6升SmartStream T-GDi四缸渦輪增壓汽油引擎，搭配八速手自排變速箱，最大馬力可輸出180hp，此外，美規車型的Hyundai Sonata也將擁有這具SmartStream G1.6 T-GDi渦輪引擎；而新世代Hyundai Sonata Turbo將於今年七月率先於韓國上市。

另外一款車型則是現今蔚為流行的電能輔助動力，在上一代Sonata也有使用的Hybrid油電混合動力，在第八代車型上更為精進與優化。新世代Sonata Hybrid整體造型與一般版本相似，但是在鋁圈部份換上了渦輪形狀的16吋或17吋的尺寸，Hyundai指出，這組全新鋁圈可以改善車輛的空氣動力學。

此外，新世代Sonata Hybrid的油耗表現也比上一代優化了10%以上，根據原廠所提供的資料顯示，新世代Sonata Hybrid擁有20km/L的平均油耗。不過，韓版Sonata Hybrid還有另一個看點，就是這款油電版車型上配置了「太陽能板車頂」，除了可提升燃油效率、減少二氧化碳碳排量外，藉由太陽能板將光轉換為電能後，還能額外提供車輛一年約1,300公里的續航距離。

新世代Hyundai Sonata Hybrid將於今年六月搶先在韓國發售，不過，配置太陽能板的油電車型目前還僅限韓國當地使用。至於美規Sonata在今日(27)也在Hyundai USA官方新聞網公佈了初步資訊，美規Sonata除了有搭載上述所說的1.6升 T-GDi渦輪車型外，還將擁有最大馬力190hp的2.5升GDi自然進氣汽油引擎，而新世代美規Hyundai Sonata也預計在下月中的紐約車展上首發，屆時應該還能得到更多關於這款「夠實力派」的韓系房車細節。