隨著Mercedes-Benz的48V輕油電EQ Boost技術愈來愈成熟後，從去年開始就陸續應用在各個改款的市售車型上，而性能版的AMG家族系列，也特別騰一個53的代號讓EQ Boost車種能夠加入，如今就連GLE系列也推出了AMG GLE 53 4Matic+的油電性能版本。
關於AMG 53車系我們就不再贅述，簡單來說就是新世代AMG屆於63與43中間的車系，並全數採用EQ Boost技術，是為AMG家族新一代生力軍，目前有AMG 53車型的系列為AMG E 53、AMG CLS 53、AMG GT 53 4-Door Coupe。
如今53家族又再增添一枚悍將AMG GLE 53 4Matic+，而GLE 53的動力單元為一具3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，配上EQ Boost電動馬達所組成。這具3.0直六引擎可以提供429hp(435ps)/53kgm的動力，電動馬達的部份則是能額外輸出22hp/25.4kgm。
原廠表示EQ Boost不只可以增加動力，還能有助於抵銷turbo Lag渦輪遲滯同時獲得節能省油、減少排放的效果。此外，電動馬達還能為48V的電氣系統提供電力。
除了動力更新外，GLE 53的變速箱也更換為9速AMG Speedshift TCT系統，並且在4Matic+四輪傳動系統的輔助下，GLE 53的零百加速可在5.3秒完成，極速可達電子限速的250km/h。
懸吊方面GLE 53也採用主動式氣壓懸吊的設定，駕駛也可自行選擇需要的懸吊模式，除了一般的Slippery、Comfort、Sport和Sport+外，更新增了Tail與Sands模式提供off-road越野使用。
在外觀上GLE 53採用了品牌新世代設計語彙Panamericana直瀑式水箱罩，讓休旅車瞬間有了類似跑車的強烈性格，排氣管也改為運動化的4出尾管，不過可惜的是，身為一輛AMG車款，前方的所有進氣壩全都是假的，這麼做讓人不禁懷疑，或許是為了GLE 63的造型鋪路也不一定。
內裝部份則是大量採用紅色縫線與碳纖維飾板增加車室運動感，並配置Nappa皮革包覆的AMG跑車方向盤，並附上鋁合金換檔撥片。在映入眼簾的車載雙螢幕裡，當然也用上了MBUX娛樂系統，透過語音控制Hey Mercedes，便能輕鬆的操作車載功能。
Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+將會在下周的日內瓦車展上正式發表，詳細售價可能也會隨著當日發表後公布。
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