BMW M2 CS北歐雪地現蹤 擁有遺傳自大哥的400匹馬力!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/24/draft/5967633.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
才剛於去年八月於台灣上市的BMW M2 Competition取代了原先的M2,採用了M3/M4兩位大哥們所使用的S55雙渦輪增壓引擎,無論是在配備還是實際駕馭體驗上,該車確實更加具備M Power的靈魂。
只是對於這輛Baby M car,原廠對於它的寄託似乎又多了一些。外媒Carscoops在冰天雪地的北歐瑞典地區,捕捉到一輛M2,僅有前下巴、廠徽、葉子板裝飾與尾翼進行偽裝,但是金色的大型煞車卡鉗露了餡,因為這是CS車型獨有的碳纖維陶瓷煞車系統,因此可以推斷這是一輛M2 CS。根據外媒的資訊,前一次捕獲M2 CS時,由車體上看出有許多部分還在修改,但依本次的照片顯示車身僅有少許偽裝來看,推測應已是準量產版本。此外包括了碳纖維車頂、後下導流器、與19吋M款鋁圈等,都會是M2 CS的標準配備。
![摘自Carscoops.com](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/24/draft/5967634.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
動力方面,M2 CS應該也會沿用現行M2 Competition的S55 3.0L直列六缸雙渦輪增壓引擎,馬力肯定比現在的405hp來得大,考量到現行版本的M3/M4即將進入產品末期,M2 CS很有可能會擁有如同現款M3/M4的425hp最大馬力,作為維持全新M3/M4還未推出時的暫時替代方案。
![摘自Carscoops.com](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/24/draft/5967635.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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