在前一代的Audi SQ5產品陣線中，是由柴油與汽油雙動力同時推出，滿足不同消費者的需求，而在新一代Audi SQ5推出之後，原先以為僅有單一汽油動力規格，沒想到原廠最近發佈了SQ5的柴油動力版本。
大家都知道前幾年的VAG集團柴油門事件鬧得沸沸揚揚，受影響車款也橫跨Volkswagen與Audi雙品牌，這也導致最新的歐盟法規對於廢氣排放又更加嚴格，讓許多車廠開始放棄柴油動力的後續開發。
如今Audi SQ5的新柴油動力並非是一般的柴油動力，而是採用了48V mild hybrid的輕度油電系統，如此一來就能較容易地達成歐盟法規的規範。另外這組柴油油電動力還包含了EPC電子渦輪，能讓動力輸出的更即時，並且完全消除渦輪遲滯現象，讓車輛能在低轉時就能釋放出充沛動力，並增進油耗表現。
這具3.0L V6 TDI引擎擁有342hp的最大馬力以及71.3kg-m的扭力峰值輸出，Quattro全時四驅系統當然是標配，並含有中央差速器附鎖定功能，最多可輸出85%的動力至後輪。
除此之外，2019年的SQ5擁有前後多連桿懸吊系統，並可額外選配後軸運動化差速器，與動態轉向系統，以及各項主動式安全配備等。全新Audi SQ5 TDI預計在今年夏天於德國開始販售，售價由67,750歐元(約新台幣236萬元)起跳。
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