新Subaru Forester換裝渦輪引擎露曙光！但…前提是要市場要賣的差？
日前美國芝加哥車展發表的全新第七代Subaru Legacy旗艦房車，最受Subaru性能車迷矚目的地方就是渦輪引擎回歸，且還是採用源自中大型7人座休旅車Ascent上的那具全新2.4L BOXER水平對臥直噴渦輪增壓引擎。這也讓許多人期望Subaru汽車會擴大此引擎的應用範圍，重回以前的性能招牌。
面對擴大渦輪引擎到Subaru旗下其他新車的訴求，Subaru North America總裁Tom Doll接受《Motor Trend》汽車媒體訪問時表示：「你可以這樣主張且許多人也認為Crosstrek（台灣市場稱為XV）或全新Forester都應該配上更大動力的引擎。同時另一方面，我們也正想辦法能賣出更多車型來增加銷售量。」
只是無論Crosstrek或新Forester現在於美國市場實在賣得太好，日本當地的生產廠也不斷加班以滿足市場銷售需求，迫使總公司需要針對生產管理與工廠設施方面重新評估調整。對此，Tom Doll舉例Forester Sport車型現在美國各經銷據點幾乎沒有庫存車且Crosstrek的狀況也是如此，就能知道這兩款車的熱銷程度。
Tom Doll補充提到：「如果在未來我們需要達到額外的銷售目標或者兩車銷量出現下滑時，作為一種刺激市場模式我們是可以提供性能更好的引擎。」言下之意就是說想要買到有渦輪引擎的Crosstrek或Forester休旅車，消費者現在開始就要祈禱銷量下降或Subaru汽車能有效提升產能，這樣才有機會可以實現這願望。
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