縱使遭遇歐盟WLTP測試規範使部分新車產能受限,不過德國福斯汽車集團勉強穩住全球銷售增長0.9%並賣出1,083.4萬輛的銷售表現。 圖/Volkswagen Group提供2018年11月轟動全球車壇的法國雷諾-日產-三菱聯盟首席兼CEO Carlos Ghosn,因涉嫌違反金融商品交易法與財務問題遭東京檢察廳特搜部約談。不僅影響個人聲譽,同時旗下三大汽車品牌也出現震盪並重新調整腳步。所幸去年整個聯盟的銷售總額並沒有受到太多影響,繳出全球銷售1,075.6萬輛、成長1.4%的表現。
去年11月法國雷諾-日產-三菱聯盟首席兼CEO Carlos Ghosn,因涉嫌違反金融商品交易法與財務問題遭東京檢察廳特搜部約談。 圖/Renault Groupe提供日本三菱汽車納入法國雷諾-日產聯盟後帶來不少銷售挹注,去年全球銷售達1,075.6萬輛、成長1.4%。 圖/Mitsubishi提供雖然日本Toyota集團沒有遭逢其他兩大汽車集團類似問題,不過銷售主力Corolla車系及休旅車RAV4卻在近期迎來新世代產品交替,新車也預定今年起陸續開始販售。縱使影響層面不大,但也會稍微減弱去年銷售增長力道。總計算2018年Toyota集團在全球各市場共交付1,059.4萬輛新車,雖創下連3年銷售成長但只有2.0%而已。
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