日本Honda汽車旗下熱銷的都會跨界休旅車Vezel（台灣市場稱為HR-V），自2013年底問世以來廣受全球消費歡迎，並於去年2月推出小改款補強銷售戰力。歐規車型不僅在同年8月跟進，還新增動力更充沛的1.5L VTEC Turbo引擎。現在這個動力規格也導回日本市場，以Honda Vezel Touring汽油陣容最頂級車型開賣。
Honda Vezel即為台灣販售的HR-V，不僅去年就推小改款今年更追加Touring新車型。 圖／Honda提供日本Honda汽車在1月底完整公布Honda Vezel Touring詳細規格，建議售價為2,903,040日圓起（約台幣81.9萬）。在日本市場Honda Vezel有著相當完善的動力陣容可選，包括節能的1.5L i-VTEC＋i-DCD油電複合動力系統以及純燃油引擎1.5L i-VTEC兩款。至於新增的1.5L VTEC Turbo動力則列為汽油版本中最高等級車型。
日本Honda汽車公布Honda Vezel Touring新車型詳細規格，同時建議售價為2,903,040日圓起（約台幣81.9萬）。 圖／Honda提供廣泛應用在Honda旗下車款的這具1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎，轉搭載於日規Vezel Touring車型上最大馬力輸出為172ps/5,500rpm、峰值扭力22.4kgm/1,700-5,500rpm並採前輪驅動與搭配CVT無段變速系統。原廠雖然沒有提供任何加速數據，不過Honda Vezel Touring在日本JC08測試下有著17.6km/L的平均油耗表現。
日規Honda Vezel Touring搭載的1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎，擁有輸出172ps最大馬力輸出、22.4kgm峰值扭力表現，並採前輪驅動與搭配CVT無段變速系統。 圖／Honda提供為對應更充沛的動力輸出，日規Honda Vezel Touring換上了專屬運動懸吊，透過加強阻尼的減震筒設計來提升操控性能。除此之外，輪框尺碼也升級至18吋設定，提供更清晰的路感回饋。外觀方面換上專屬燻黑頭燈、專屬鍍鉻水箱護罩、專屬前下氣壩，並從RS車型沿用下擾流翼、側裙、後下保桿等配件。
日規Honda Vezel Touring換上了專屬運動懸吊，透過加強阻尼的減震筒設計來提升操控性能。 圖／Honda提供Honda Vezel Touring外觀方面有專屬燻黑頭燈、專屬鍍鉻水箱護罩、專屬前下氣壩、18吋輪框等，並從RS車型沿用下擾流翼、側裙、後下保桿等配件。 圖／Honda提供車尾則有專屬「Touring」徽章及左/右雙出排氣管配置，車頂也多了行李箱架藉來擴充使用機能。至於在內裝鋪陳方面，日規Honda Vezel Touring有著獨特的黑/褐雙色皮革配置，包括座椅、中控台以及內車門飾板等皆採這種設計。同時Honda SENSING智慧安全主動防護系統也全數列為標配。日規Honda Vezel Touring有著獨特的黑/褐雙色皮革鋪陳，包括座椅、中控台以及內車門飾板等皆採這種設計。 圖／Honda提供
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