影/更省油!2019年式歐規Ford Ranger新增2.0 EcoBlue柴油動力

EcoBlue Bi-Turbo版本,提供210hp/51kgm的動力。 摘自Ford

Ford的Pickup皮卡車型在美國本土可說是最暢銷的車種之一,而Ranger這輛中型皮卡則是在海外非常受到歡迎,Ford今年也將針對歐規的Ranger進行新年式的小改款,導入EcoBlue柴油動力,讓Ranger更有力的同時也能更兼顧經濟性。

2019年式Ford Ranger EcoBlue。 摘自Ford
2019年式Ford Ranger EcoBlue。 摘自Ford

經過小改後的Ford Ranger新增了一具2.0升四缸EcoBlue柴油引擎,搭配全新的10速自排變速箱,全車系四輪驅動,大幅提升了9%的燃油效率。

10速變速箱與電子旋鈕式加力箱。 摘自Ford
10速變速箱與電子旋鈕式加力箱。 摘自Ford

此具2.0 EcoBlue柴油引擎有著三種不同動力輸出,最入門搭配6速手排變速箱的車型動力為128hp/34.6kgm、往上一階搭載自排變速箱,有著167hp/42.8kgm的動力輸出。

小改後的Ford Ranger新增了一具2.0升四缸EcoBlue柴油引擎,搭配全新的10速自排變速箱,大幅提升了9%的燃油效率。 摘自Ford
小改後的Ford Ranger新增了一具2.0升四缸EcoBlue柴油引擎,搭配全新的10速自排變速箱,大幅提升了9%的燃油效率。 摘自Ford

Ford這次還捨棄了原先3.2升TDCi柴油引擎,改用輸出功率最大的EcoBlue Bi-Turbo版本,提供210hp/51kgm的動力,使得小改款後的Ranger以更低的排氣量得到了更強的馬力和扭力。

2.0 EcoBlue柴油引擎有著三種不同動力輸出。 摘自Ford
2.0 EcoBlue柴油引擎有著三種不同動力輸出。 摘自Ford

Ford聲稱小改款的Ranger是世界上最具越野能力的皮卡之一,有著29°的進入角以及21°的離去角、800mm的涉水高度和3,500 kg的拖曳能力、高達1,252kg的載重能力,讓Ranger能完成各種艱難旅途。

Ranger有著800mm的涉水高度和3,500 kg的拖曳能力、高達1,252kg的載重能力。 摘自Ford
Ranger有著800mm的涉水高度和3,500 kg的拖曳能力、高達1,252kg的載重能力。 摘自Ford

2019年式的Ranger也是同級別中第一款配備行人偵測、Intelligent Speed Limiter 智慧限速和號誌識別系統的車款。另外也可以選配Active Park Assist自動停車系統、ACC自動跟車、車道偏離、車道維持等等主被動安全輔助。

外觀方面修改了前保桿、水箱罩和大燈的造型,高階車型則是標配HID頭燈和LED日行燈;Ranger Limited車型則提供了真皮座椅和專屬的17吋鋁圈,並且配有KeyFree無鑰匙啟動、與搭載SYNC3並可支援Apple CarPlay和Android Auto的8吋中控螢幕。

高階車型則是標配HID頭燈和LED日行燈。 摘自Ford
高階車型則是標配HID頭燈和LED日行燈。 摘自Ford

Wildtrak車型可以選擇特殊的Sabre Orange烤漆,能與鈦色的水箱罩行程強烈對比;內裝方面則使用深色內裝和繡有Wildtrak字樣浮雕的半真皮座椅。

EcoBlue小改款的Ranger預估將會在2019年中於歐洲上市。

標準版本的Ranger內裝。 摘自Ford
標準版本的Ranger內裝。 摘自Ford

Wildtrak車型頂棚改用黑色,並有橘色縫線點綴。 摘自Ford
Wildtrak車型頂棚改用黑色,並有橘色縫線點綴。 摘自Ford

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