影/更省油!2019年式歐規Ford Ranger新增2.0 EcoBlue柴油動力

EcoBlue Bi-Turbo版本,提供210hp/51kgm的動力。 摘自Ford

Ford的Pickup皮卡車型在美國本土可說是最暢銷的車種之一,而Ranger這輛中型皮卡則是在海外非常受到歡迎,Ford今年也將針對歐規的Ranger進行新年式的小改款,導入EcoBlue柴油動力,讓Ranger更有力的同時也能更兼顧經濟性。

2019年式Ford Ranger EcoBlue。 摘自Ford
2019年式Ford Ranger EcoBlue。 摘自Ford

經過小改後的Ford Ranger新增了一具2.0升四缸EcoBlue柴油引擎,搭配全新的10速自排變速箱,全車系四輪驅動,大幅提升了9%的燃油效率。

10速變速箱與電子旋鈕式加力箱。 摘自Ford
10速變速箱與電子旋鈕式加力箱。 摘自Ford

此具2.0 EcoBlue柴油引擎有著三種不同動力輸出,最入門搭配6速手排變速箱的車型動力為128hp/34.6kgm、往上一階搭載自排變速箱,有著167hp/42.8kgm的動力輸出。

小改後的Ford Ranger新增了一具2.0升四缸EcoBlue柴油引擎,搭配全新的10速自排變速箱,大幅提升了9%的燃油效率。 摘自Ford
小改後的Ford Ranger新增了一具2.0升四缸EcoBlue柴油引擎,搭配全新的10速自排變速箱,大幅提升了9%的燃油效率。 摘自Ford

Ford這次還捨棄了原先3.2升TDCi柴油引擎,改用輸出功率最大的EcoBlue Bi-Turbo版本,提供210hp/51kgm的動力,使得小改款後的Ranger以更低的排氣量得到了更強的馬力和扭力。

2.0 EcoBlue柴油引擎有著三種不同動力輸出。 摘自Ford
2.0 EcoBlue柴油引擎有著三種不同動力輸出。 摘自Ford

Ford聲稱小改款的Ranger是世界上最具越野能力的皮卡之一,有著29°的進入角以及21°的離去角、800mm的涉水高度和3,500 kg的拖曳能力、高達1,252kg的載重能力,讓Ranger能完成各種艱難旅途。

Ranger有著800mm的涉水高度和3,500 kg的拖曳能力、高達1,252kg的載重能力。 摘自Ford
Ranger有著800mm的涉水高度和3,500 kg的拖曳能力、高達1,252kg的載重能力。 摘自Ford

2019年式的Ranger也是同級別中第一款配備行人偵測、Intelligent Speed Limiter 智慧限速和號誌識別系統的車款。另外也可以選配Active Park Assist自動停車系統、ACC自動跟車、車道偏離、車道維持等等主被動安全輔助。

外觀方面修改了前保桿、水箱罩和大燈的造型,高階車型則是標配HID頭燈和LED日行燈;Ranger Limited車型則提供了真皮座椅和專屬的17吋鋁圈,並且配有KeyFree無鑰匙啟動、與搭載SYNC3並可支援Apple CarPlay和Android Auto的8吋中控螢幕。

高階車型則是標配HID頭燈和LED日行燈。 摘自Ford
高階車型則是標配HID頭燈和LED日行燈。 摘自Ford

Wildtrak車型可以選擇特殊的Sabre Orange烤漆,能與鈦色的水箱罩行程強烈對比;內裝方面則使用深色內裝和繡有Wildtrak字樣浮雕的半真皮座椅。

EcoBlue小改款的Ranger預估將會在2019年中於歐洲上市。

標準版本的Ranger內裝。 摘自Ford
標準版本的Ranger內裝。 摘自Ford

Wildtrak車型頂棚改用黑色,並有橘色縫線點綴。 摘自Ford
Wildtrak車型頂棚改用黑色,並有橘色縫線點綴。 摘自Ford

柴油引擎

德智皮卡陣容全線到位!福斯商旅The New Amarok Style售價179.9萬元起登台上市

德智皮卡陣容全線到位!福斯商旅The New Amarok Style售價179.9萬元起登台上市

饒舌傳奇2PAC生前座駕「Hummer H1」將再度上拍 90年代奢華內裝原汁原味

饒舌傳奇2PAC生前座駕「Hummer H1」將再度上拍 90年代奢華內裝原汁原味

Audi 正打造全新 V6 柴油引擎 不只變乾淨竟還沒有Turbo lag!

Audi 正打造全新 V6 柴油引擎 不只變乾淨竟還沒有Turbo lag!

延伸閱讀

福特終於想起歐洲市場了! 預告打造7款「拉力血統車系」

福特終於想起歐洲市場了! 預告打造7款「拉力血統車系」

手排+後驅經典回歸 BMW M3 CS Handschalter登場!

手排+後驅經典回歸 BMW M3 CS Handschalter登場!

Tesla 走向「邊緣化」?Ford 執行長 Jim Farley 預言電動車市場競爭格局將洗牌!

Tesla 走向「邊緣化」?Ford 執行長 Jim Farley 預言電動車市場競爭格局將洗牌!

Nissan執行長重申CVT將只放小型車 Skyline與性能車系絕不妥協

Nissan執行長重申CVT將只放小型車 Skyline與性能車系絕不妥協

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

入門級距戰火再起!Mazda 確認開發全新一代 CX-3,預計 2027 年重返市場

入門級距戰火再起!Mazda 確認開發全新一代 CX-3,預計 2027 年重返市場

中國新能源車4月首破六成 傳統燃油車下殺不到台幣30萬

中國新能源車4月首破六成 傳統燃油車下殺不到台幣30萬

小型 MPV 翹楚 Volkswagen Touran 正式宣告停產 結束 23 年傳奇

小型 MPV 翹楚 Volkswagen Touran 正式宣告停產 結束 23 年傳奇

三排座旗艦內裝曝光!Audi Q9 數位座艙首度亮相 目標鎖定 BMW X7 與 Mercedes-Benz GLS

三排座旗艦內裝曝光!Audi Q9 數位座艙首度亮相 目標鎖定 BMW X7 與 Mercedes-Benz GLS

紐柏林最速前驅易主!Volkswagen Golf GTI Edition 50 重奪「綠色地獄」寶座

紐柏林最速前驅易主!Volkswagen Golf GTI Edition 50 重奪「綠色地獄」寶座

Toyota Corolla 60 週年日本特仕登場!主打Active Sport 運動化設定

Toyota Corolla 60 週年日本特仕登場!主打Active Sport 運動化設定