化敵為友? 傳Mercedes-Benz與BMW可能攜手開發新一代小車

Mercedes-Benz與BMW傳將攜手開發新世代小車。 摘自Mercedes-Benz、BMW

為了降低生產成本,近年來已有多家車商相互合作,或者是同一集團的車款共用同一套模組化底盤。繼不久前的Ford與Volkswagen將攜手開發Pickup貨卡外,現在又傳出一對新的合作對象,而且這次的主角還是德系豪華大廠!

Volkswagen與Ford近期宣佈聯盟,並於2022年開始攜手發展商用廂型車和皮卡Pickup。 摘自Volkswagen、Ford
Volkswagen與Ford近期宣佈聯盟,並於2022年開始攜手發展商用廂型車和皮卡Pickup。 摘自Volkswagen、Ford

近日德國商報〈Handelsblatt〉報導,Mercedes-BenzBMW兩大德系豪華品牌龍頭兼百年來的競爭對手,可能共同開發新世代「小車」,而這裡的小車指的就是A-Class與1 Series。不過,若傳言真屬實,雙B共同打造的新款小車在2025年前也不會推出,因為新一代A-Class去年甫發表,更不用說新世代1 Series今年才要亮相。

除了攜手開發新世代的小車計畫,報導亦指出Mercedes-Benz與BMW為了降低花費,雙方有考慮合作開發自動駕駛車的領域,因為近年來研發自駕的車商愈來愈多,而且還包括了如Waymo、Uber,甚至是手機大廠Apple等「新秀」,身為傳統汽車業的兩大豪華品牌龍頭,肯定很想要在這方面的技術上擁有領先的地位與其優勢。

Waymo自駕車。 路透
Waymo自駕車。 路透

雖然這項消息是從公司內部人士所流出,但據說也有不少人對於Mercedes-Benz與BMW合作一事感到不是很愉悅,畢竟這兩家老牌德系豪華大廠,都成立了超過一百年,身為彼此的競爭對手亦超過百年,若決定真的要合作,勢必要拋開許多成見。

除了有共同開發小車的傳聞,更有傳言指出Mercedes-Benz及BMW也考慮攜手研發自駕車領域。 摘自Mercedes-Benz、BMW
除了有共同開發小車的傳聞,更有傳言指出Mercedes-Benz及BMW也考慮攜手研發自駕車領域。 摘自Mercedes-Benz、BMW

事實上,BMW已經在2017年與Volkswagen集團、Ford、Mercedes-Benz母集團Daimler聯手,共同建造名為「Ionity」的快速充電站(High-power charging, HPC),不過現階段僅針對歐洲地區,德國、挪威與奧地利為率先實施的三個國家,每座充電站會以120km作為間隔,期望當未來電動車數量更多的時候,能夠有足夠的充電站給予補充電量。

Volkswagne集團、Daimler、Ford以及BMW,四家大廠聯手建造名為「Ionity」的快速充電站(High-power charging, HPC)。 摘自Ionity
Volkswagne集團、Daimler、Ford以及BMW,四家大廠聯手建造名為「Ionity」的快速充電站(High-power charging, HPC)。 摘自Ionity

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