今年台灣新車前哨站？2019新加坡車展比想像中有看頭

土地面積約130平方公里的新加坡共和國，早自20多年前就為了限制汽車銷售成長，開始實施擁車證制度，由當地政府確認年度擁車證數量並在每個月進行拍賣，使新加坡人購買新車的成本不僅是全球數一數二高，年度銷售量也不過10多萬輛而已。因此就算有新車展覽，熱鬧程度可能還不及台北國際新車大展。

不過自2016年開始新加坡擁車證配額增加以及汽車貸款限制放寬下，使車市有明顯的改變。這也帶動車廠引進或導入更多新車，當中又以同為右駕的日系車廠最積極。這些從今年新加坡車展（Singapore Motorshow 2019）就能看出些許端倪，包括台灣討論度最高的Mazda3、Toyota RAV4休旅車及Subaru Forester e-BOXER等都現身新加坡車展

Subaru Forester e-BOXER

日本之後第二個導入銷售的Subaru Forester e-BOXER，來自全新第五代Subaru Forester都會休旅車基本架構，搭載與Toyota汽車合作開發的Hybrid複合動力系統，再契合品牌特有的水平對臥引擎、對稱式四輪驅動系統下，具備18.6km/L的平均油耗表現。總代理意美汽車也預告Subaru Forester e-BOXER將會盡速引進台灣市場銷售。

Mazda3

在去年底美國洛杉磯車展問世的全新第四代Mazda3，原以為亞洲區首發會在2019年東京改裝車展出現，但沒想到早一天開幕的新加坡車展就默默展示四門美規車型。就從實車外觀來分析，新Mazda3車頭水箱護罩放大後跑格更強烈，新式尾燈加上鈑件摺線以再提高立體視覺感，重點是過往常被拿出來討論的後座空間，這次也有明顯改善。

Toyota RAV4

最快預計今年3月在台發表的全新第五代Toyota RAV4，在新加坡車展雖然展示的是右駕車型。不過從規格來看，這具也搭載於Auris的新2.0L自然進氣引擎，則有望會是台灣銷售的規格。此具引擎不僅有170hp最大馬力表現，峰值扭力更有20.7kgm輸出，搭配Direct Shift CVT無段變速系統及前驅設定，可跑出16.7km/L亮眼的平均油耗。

Audi Q3

當然歐系車廠也沒有缺席，包括今年也會導入台灣市場全新第二代Q3都會休旅車。在嶄新家族風格設計下，新Audi Q3休旅車外型不僅更霸氣，豐富的車側線條也多了點跑格。同時在MQB模組化底盤平台的應用下，新Audi Q3不僅車身尺碼略漲、拉伸至2,680mm的軸距也使後座乘坐空間表現能更出色。

BMW 3-Series

去年法國巴黎車展發表的全新第七代BMW 3-Series，今年當然也是BMW在台灣市場的重點車款。在新加坡車展不僅迅速展示新BMW 3-Series且還是運動化十足的330i M Sport版本。動力來自2.0L BMW TwinPower Turbo渦輪引擎，具備258hp最大馬力及40.8kgm峰值扭力，契合8速Steptronic變速系統5.8秒就能完成0-100km/h加速。

Land Rover Range Rover Evoque

相同也是在去年底亮相的全新第二代Land Rover Range Rover Evoque，可是品牌現在最重要的都會休旅作品。挾第一代Range Rover Evoque在全球熱銷的態勢，第二代車型不僅源自Range Rover Velar流暢且時尚的外型雕塑，動力也首度導入48V Mild-Hybrid輕度複合動力系統，未來還會追加更節能的PHEV插電式複合動力可選。