全球經濟情勢不定 今年車市預期總銷量下修
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儘管去年銷售再創新高,福斯汽車(Volkswagen)仍加入戴姆勒(Daimler)和BMW等德系車廠的行列,再對車市前景發布預警,表示由於經濟情勢面臨不確定性,且轉型至電動車的成本高昂,今年仍充滿挑戰。
彭博資訊報導,福斯銷售部門主管達爾海姆表示,由於地緣政治動盪,今年遭遇的逆風不會減弱。上月福斯全球汽車銷量驟降8.4%至91.6萬輛,中國市場的降幅更達到12.5%,不過2018全年銷量總計成長0.9%至1,083萬輛,再度改寫歷史新高。
![Volkswagen集團在2018年銷量小幅成長0.9%。 摘自Volkswagen](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/12/2/5784822.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
BMW也認為今年汽車產業困難重重,儘管該公司預料今年銷量仍將小幅成長。BMW在11日表示,去年全球銷量成長1.8%至212.5萬輛,為10年來最小增幅。
去年戴姆勒旗下豪華車品牌賓士(Mercedes-Benz)的全球銷量達到231萬輛,僅成長0.9%,為10年來最小增幅,反轉以往兩位數成長走勢,且去年幾乎靠中國市場獨撐大局。
![儘管Mercedes-Benz在2018年再次寫下了銷量新紀錄,但多數都來自於中國市場。 摘自Mercedes-Benz](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/01/11/99/5781992.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
摩根士丹利分析師喬納斯預估,今年全球汽車銷量將年降0.3%,為2009年來首度下降,並重申對美國車市謹慎看法,預期底特律三大車廠的獲利全面走下坡。而去年下半年汽車製造商苦哈哈,如今貿易緊張仍持續,英國脫歐憂慮加劇,中國車市銷量更出現20年來首度下滑。此外,美國汽車大廠Ford與英國品牌Jaguar Land Rover,在10日同步宣布歐洲部門裁員數千人。
![Jaguar Land Rover 2018年銷售表現不佳,原廠更宣布今年歐洲部門將裁員千人。 摘自Jaguar Land Rover](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/12/05/99/5622009.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
歐洲車廠將面臨更嚴格排碳規定,可能無法達到2020年的新目標,而消費者對電動車的興趣仍低,電動車的售價仍比燃油車貴。去年BMW i3電動車的成績為3.5萬輛,占總銷量的比率約1.6%。
![2013年在全球發表的BMW i3為BMW集團第一款量產豪華電動車款。圖/BMW提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/08/14/99/5129843.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
經濟焦慮正削弱消費者信心,歐洲第二大車市英國新車掛牌量驟降6.8%,為全球金融海嘯以來最大降幅,美國利率持續升高,汽車售價變貴,也令消費者卻步。
![今年全球經濟情勢受到美中貿易、英國脫歐等影響,車市的總銷量估計將下滑0.3%。 路透](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/30/2/5460903.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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