沒MPS、RX後繼車!Mazda除專注燃油引擎發展,註冊MX-6商標更引人遐想

Mazda汽車確認不僅沒有Mazda3 MPS發展計畫,連RX轉子跑車都復活無望。 圖/Mazda提供

才在去年日本東京車展發表的Kai「魁」Concept概念車,很快地就在今年11月底美國洛杉磯車展轉化為全新第四代Mazda3。讓更多人期待過往推出的RX-Vision概念車(2015年東京車展)、Vision Coupe Concept(2017年東京車展)何時也會陸續量產問世,並讓Mazda汽車找回過往性能車的美好時代。

善於設計絕美概念車的Mazda,沒想到最終許多產品都只停留在概念階段。 圖/Mazda提供
善於設計絕美概念車的Mazda,沒想到最終許多產品都只停留在概念階段。 圖/Mazda提供

近年不斷強調「人馬一体」駕馭感受的Mazda汽車,從現行款Mazda3開始許多人就期盼能再推出性能版Mazda3 MPS(或稱Mazdaspeed3)。直到全新第四代Mazda3正式發表後,Mazda新全球首席執行官Akira Marumoto,依舊強調現行仍沒有發展MPS性能車型的計畫。因為就市場規模以及Mazda的市場定位來看,都不具備足夠的利基點。

第二代Mazda3 MPS似乎就成了末代版本。 圖/Mazda提供
第二代Mazda3 MPS似乎就成了末代版本。 圖/Mazda提供

同時令人惋惜的是,過往Mazda汽車最著名的轉子引擎RX跑車,目前也沒有復活計畫。因此在2015年東京車展發表的RX Vision Concept概念車,也不會有量產車出現。Akira Marumoto表示這只是未來設計開發的願景模型之一並沒有將此車量產販售的打算,目前仍就專心於更精進現行燃油引擎的發展方向。

Mazda汽車未來將繼續專注在燃油引擎上。 圖/Mazda提供
Mazda汽車未來將繼續專注在燃油引擎上。 圖/Mazda提供

就在MPS性能車與RX轉子跑車沒有後繼車的失望氛圍下,美國汽車媒體《Auto Guide》突然披露,Mazda汽車在今年10月向日本專利局遞交「MX-6」商標使用權申請,並可用於汽車與相關零配件等。讓人不禁聯想過往MX-6跑車復活的可能性,只是最終是否會量產問世,似乎仍需要時間慢慢等待下去。

重新申請MX-6商標使用權也引發許多媒體的揣測,不過會不會量產仍需要時間驗證。 圖/Mazda提供
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