新一代BMW Z4和Toyota Supra共用底盤和動力早已不是新聞,但消費者或車迷總是會有疑慮,底盤動力都一樣的兩台跑車,到底能不能做出差異性?還是到最後就淪為互相貼牌的雙生車種呢?BMW表示:完全不同!
BMW設計總監Adrian Van Hooydonk表示,實質上的合作,源自於與Toyota的一次對話。雖然他是日本人,而我是荷蘭人,但我們立刻就瞭解各自的工程師們需要什麼東西並且達成共識,而雙方將車輛設計完成之前,我們完全沒有任何的會議或交流。
在這之前BMW與Toyota的工程團隊為這輛車共同工作了2年,並確定了軸距、寬度、油箱與A柱擺放的位置等車身設定,最終兩個團隊在2014年中完成了這項設定工作,彼此拿著基本設定分道揚鑣,開始打造屬於自己品牌的車輛。
最終BMW Z4要比Toyota Supra早了半年發表,有2.0升4缸、3.0升直列6缸渦輪增壓的車型可供選擇,且已在奧地利的工廠生產當中,預計2019年3月可以於美國開始銷售。
Toyota Supra則是選擇在2019年1月底特律車展上發表,同樣也有著2.0升4缸與3.0升直列6缸渦輪的車型,並搭配8速自排變速箱,至於Toyota的賽車部門GAZOO Racing或許也可能推出高性能的GRMN或是GR版本。
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