新一代BMW Z4和Toyota Supra共用底盤和動力早已不是新聞，但消費者或車迷總是會有疑慮，底盤動力都一樣的兩台跑車，到底能不能做出差異性？還是到最後就淪為互相貼牌的雙生車種呢？BMW表示：完全不同！
BMW設計總監Adrian Van Hooydonk表示，實質上的合作，源自於與Toyota的一次對話。雖然他是日本人，而我是荷蘭人，但我們立刻就瞭解各自的工程師們需要什麼東西並且達成共識，而雙方將車輛設計完成之前，我們完全沒有任何的會議或交流。
在這之前BMW與Toyota的工程團隊為這輛車共同工作了2年，並確定了軸距、寬度、油箱與A柱擺放的位置等車身設定，最終兩個團隊在2014年中完成了這項設定工作，彼此拿著基本設定分道揚鑣，開始打造屬於自己品牌的車輛。
最終BMW Z4要比Toyota Supra早了半年發表，有2.0升4缸、3.0升直列6缸渦輪增壓的車型可供選擇，且已在奧地利的工廠生產當中，預計2019年3月可以於美國開始銷售。
Toyota Supra則是選擇在2019年1月底特律車展上發表，同樣也有著2.0升4缸與3.0升直列6缸渦輪的車型，並搭配8速自排變速箱，至於Toyota的賽車部門GAZOO Racing或許也可能推出高性能的GRMN或是GR版本。
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