BMW最後的操控堅持 手排就算要死也要死在M4上

BMW一向都給傾向給駕駛最多的操控樂趣，但有一項樂趣卻隨著科技的進步慢慢流失，那就是「手動排檔」，因為最新一代的M3傳出有可能只剩自排的選項；不過原廠要我們別擔心，想要開手排車的話，M4還會持續讓你踩著離合器的。

BMW開發總監Klaus Frohlich在洛杉機車展接受採訪時表示：「老實說，以現在自排變速箱的技術搭配換檔撥片，肯定會比傳統手排變速箱還要快，而且非常精準，在紐柏林北環那種地方時，少掉一支手排檔，專心放在方向盤上肯定會好的多。我認為，手排變速箱肯定會消失，但BMW M4將是手排的最後堡壘，我們將盡可能延後手排變速箱消失，至少世上最後一部手排車要是M4，手排要死也要死在M4上」。

能繼續配置手排變速箱多久？這應該會是大家心中的疑問，而Klaus Frohlich承諾，至少在未來10年內BMW M4車系將會持續供應手排變速箱，讓所有喜歡M Power的消費者，都還能夠體驗最純粹駕駛和操控感受。

然而強如BMW這類的大廠也要漸漸淘汰手排，並不全部都是成本考量，而是因為現代的汽車動力愈來愈強大，單純以傳統6速手排變速箱實在無法負荷。況且BMW現在的渦輪引擎，隨便都能超過60幾公斤米的扭力，不可能因為手排的小眾市場去特別開發一組新的手排變速箱。

往後幾年，可預見的是手排車有如鳳毛麟角，除了一些功能性車款外，就可能只剩M4這類的性能車款還「有可能」找的到手排，加上電動車的時代逐漸逼近，往後手排變速箱可能只能在博物館才看得到了。