Toyota Safety Sense推出3年半已銷售1000萬輛!台灣還要再加把勁

Toyota汽車近年致力推行的Toyota Safety Sense主動式安全防護系統,能有效降低或防止交通意外事故發生。 圖/Toyota提供

日本Toyota汽車研發的Toyota Safety Sense主動式安全防護系統(以下簡稱TSS),2015年3月正式推出以來,已經在全球各市場累積銷售1000萬輛車的驚人規模。不僅保障駕駛與乘客安全,對於其他用路人的防護也有莫大幫助。Toyota汽車也表示未來將繼續推廣TSS主動式安全防護系統,避免或減少交通事故的發生。

Toyota Safety Sense主動式安全防護系統,自2015年3月正式推出以來已經全球市場累積銷售1000萬輛車的驚人規模,且未來還會拓展到更多市場。 圖/Toyota提供
Toyota Safety Sense主動式安全防護系統,自2015年3月正式推出以來已經全球市場累積銷售1000萬輛車的驚人規模,且未來還會拓展到更多市場。 圖/Toyota提供

TSS主動式安全防護系統包含三大項目,PCS(Pre-Crash Safety System)預警式防護系統利用毫米波雷達與智能攝影機偵測前方車距,當車輛太靠近或行人突然衝出時不僅會先警示駕駛,更會介入煞車輔助,有效預防或降低交通事故發生。LDA(Lane Departure Alert)車道偏離警示系統,則能防止車輛衝出車道減少對撞意外發生。

PCS預警式防護系統,當車輛太靠近或行人突然衝出除能立即警示駕駛外,更會介入煞車輔助,有效預防或降低交通事故發生。 圖/Toyota提供
PCS預警式防護系統,當車輛太靠近或行人突然衝出除能立即警示駕駛外,更會介入煞車輔助,有效預防或降低交通事故發生。 圖/Toyota提供

LDA車道偏離警示系統,可防止車輛衝出車道以減少對撞意外發生。 圖/Toyota提供
LDA車道偏離警示系統,可防止車輛衝出車道以減少對撞意外發生。 圖/Toyota提供

還有AHB(Automatic High Beams)智慧型遠光燈自動切換系統,能在夜晚大燈開啟時自動調節遠光燈,有助於駕駛提早發現行人或減少夜間事故發生。這三套系統為TSS的基本配置架構,中高階車型以上配置的TSS-P系統,則多了便捷的DRCC(Dynamic Radar Cruise Control)雷達感應式車距維持定速系統。

AHB智慧型遠光燈自動切換系統,能在夜晚大燈開啟時自動調節遠光燈,有助於駕駛提早發現行人或減少夜間事故發生。 圖/Toyota提供
AHB智慧型遠光燈自動切換系統,能在夜晚大燈開啟時自動調節遠光燈,有助於駕駛提早發現行人或減少夜間事故發生。 圖/Toyota提供

DRCC雷達感應式車距維持定速系統,可大幅提升中高速行駛時的行車安全。 圖/Toyota提供
DRCC雷達感應式車距維持定速系統,可大幅提升中高速行駛時的行車安全。 圖/Toyota提供

2017年底TSS主動式安全防護系統發展到2.0版本,提高PCS預警式防護系統加入夜間行人以及白天單車客的偵測能力。新增LTA(Lane Tracing Assist)車道偏離警示系統,除基本提示駕駛偏離車道的狀況外,還會介入轉向將車輛導回的輔助。至於RSA(Road Sign Assist)道路標誌輔助系統,則透過攝影機讀取道路標誌並顯示於儀錶板,來增加行車安全。

2017年底Toyota推出TSS 2.0版,加入夜間行人及白天單車客的偵測能力,以及LTA車道偏離警示系統、RSA道路標誌輔助系統等。 圖/Toyota提供
2017年底Toyota推出TSS 2.0版,加入夜間行人及白天單車客的偵測能力,以及LTA車道偏離警示系統、RSA道路標誌輔助系統等。 圖/Toyota提供

現行在台灣銷售的Toyota車款中,部分進口車型已配有TSS主動式安全防護系統,並加入ACC主動式車距維持系統,但許多車型還是沒有如Prius C、Prius C Crossover、C-HR、Previa、Alphard等。當然國產車型就全數都沒有配置,期望在國外Toyota汽車積極擴展配置TSS系統的當下,未來台灣販售的新車能逐步加入這套安全防護系統。

Toyota在台灣銷售的車型中,較新的進口車雖有TSS系統+ACC主動式車距維持系統,但還是有不少新車從缺,更別說國產車型(完全沒有),期望未來能有所改善。 圖/Toyota提供
Toyota在台灣銷售的車型中,較新的進口車雖有TSS系統+ACC主動式車距維持系統,但還是有不少新車從缺,更別說國產車型(完全沒有),期望未來能有所改善。 圖/Toyota提供

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