2018洛杉磯車展/Nissan Maxima小改款 Safety Shield 360上身 小針美容再進化

2019 Nissan Maxima同樣使用銘機VQ35引擎,300匹馬力和36公斤米扭力。 摘自Nissan
2019 Nissan Maxima同樣使用銘機VQ35引擎,300匹馬力和36公斤米扭力。 摘自Nissan

在北美市場中,Nissan除了Altima之外,還有一款運動房車Maxima也是銷售的主力車款,此次新年式小改款乍看之下沒有做太多變動,但在細節上仍然做了加強,並且全面配備主打的Safety Shield 360安全輔助系統。

2019 Nissan Maxima。 摘自Nissan
2019 Nissan Maxima。 摘自Nissan

從車身外觀來看,2019年式的Maxima在車頭造型上做了些許的微調,家族化V-motion的V型大小持續成長,進氣壩下端開口也略有修改,霧燈也從長條式更換為圓燈,大燈則改為全LED頭燈,將原本就很銳利的車頭造型再度優化。

改款後(左) 改為LED頭燈組,霧燈也隨之更換,比起改款前(右)家族化V-mot...
改款後(左) 改為LED頭燈組,霧燈也隨之更換,比起改款前(右)家族化V-motion面積增加。 摘自Nissan

比起車頭,車尾的改動更為明顯,尾燈造型雖然不變,但燈組重新排列後呈現嶄新的面貌,後保險桿也與排氣管整合,改為更具運動風格的一體式4出排氣尾飾管,尾廂則為了增添運動風格,在 SR等級上配備了小尾翼,使得Maxima外型跑格化更上一層樓。

小改款(左)尾燈較鮮明與後方排汽飾管改為4出設計,改款前(右)造型較為單調。 摘...
小改款(左)尾燈較鮮明與後方排汽飾管改為4出設計,改款前(右)造型較為單調。 摘自Nissan

此外Nissan還特別為了Maxima開發了一顆全新19吋Hyper Silver輪圈(僅限Platinum Reserve套件),並且在車色選擇上多了一個Sunset Drift的顏色。

2019 Nissan Maxima。 摘自Nissan
2019 Nissan Maxima。 摘自Nissan

內裝方面,Nissan在SR與Platinum Reserve套件等級的車款上,更換了全新的座椅與黑色頂篷,並使用與GT-R相同等級的Rakuda Tan皮革內裝,同時SR車型還配備玻璃全景天窗。

左側為2019年式Maxima新增的Rakuda Tan皮革內裝。 摘自Niss...
左側為2019年式Maxima新增的Rakuda Tan皮革內裝。 摘自Nissan

但要說Maxima最大的變革,就是加入了Nissan Safety Shield 360安全輔助系統,包含行人偵測、盲點警示、主動緊急煞車、後方交通警示系統、車道偏離、遠光燈輔助系統以及避免倒車時撞擊意外的後方自動煞車系統。

Nissan Safety Shield 360安全輔助系統。 摘自Nissan
Nissan Safety Shield 360安全輔助系統。 摘自Nissan

至於動力方面則沒有做更動,同樣採用Nissan經典銘機3.5升V6代號VQ35DE的自然進氣引擎,搭配Xtronic CVT變速箱可輸出300hp馬力和36kgm的扭力。

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