北美Toyota有意調整產品線 銷量不佳的Yaris前途未卜?
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/15/99/5536854.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
正當全世界的消費者幾乎追隨SUV的腳步時,在某些國家中,小車的銷量表現卻是顯得相形失色,比如偏愛大型車款的美國市場。最近外媒〈Automotive News〉在採訪北美區Toyota CEO Jim Lentz時,便談論到了小車在美國的生存問題。
對於近期休旅市場的崛起,加上北美消費者熱愛皮卡的需求,Jim Lentz坦言最近原廠有在考慮是否要延續小車的生產,而這番話不禁讓外媒聯想到了今年甫推出小改款的Toyota Yaris Sedan!尤其Yaris今年在美銷量直直落(含四門版與五門版),讓原廠高層不禁開始猶豫是否要讓Yaris繼續存在於美國市場。
![甫於今年春季推出的小改款美規Toyota Yaris Sedan。 摘自Toyota USA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/15/99/5536866.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
根據外媒〈Automotive News〉的報導指出,Toyota Yaris Sedan的銷量截至十月份為止,已經下降了28%,五門版小鴨更是驟降了78%!而品牌旗下體型較大的房車Camry與休旅車RAV4,平均每月皆能賣出至少三萬輛的成績,可見美國消費者對於大型車款的需求,比起小車還要來得高。
![Toyota Camry在美的銷售表現算是相當出色。 摘自Toyota USA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/15/99/5536882.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
不僅Yaris在美國生存不易,其實就連Prius車系中的Prius C也是銷量慘淡。此外,雙門跑車似乎也不受北美消費者青睞,包括Toyota 86、Lexus RC甚至是Lexus LC,在今年的銷售表現都有下滑的趨勢,截至今年十月份為止,Toyota 86的銷量已經衰退40%,而Lexus RC亦是下跌了52%。
![Coupe車款包括Lexus RC、Lexus LC、Toyota 86,在美國市場的銷量也是出現下滑的跡象。 摘自Toyota USA、Lexus USA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/15/99/5537040.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
雖然北美Toyota尚未決定是否要將銷量不佳的車款停產,並重新整頓他們在北美的產品陣容,但依照美國消費者對於休旅與皮卡熱烈的需求來看,或許有一天小鴨真的會從美國市場退出。
![圖為美規Toyota Yaris Sedan。 摘自Toyota USA](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/15/99/5537047.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而近期對於Toyota最大的盛事,莫過於即將在明天於廣州車展發表的全新世代、大改款Toyota Corolla Sedan!而原廠在近日也率先釋出車頭設計的預告照,新世代Corolla Sedan也將搭載TNGA模組化底盤,並導入新世代Hybrid油電混合動力系統,而亞洲與美規版本屆時將會同步亮相,更多資訊在明天就會正式揭曉!
![美規新世代Toyota Corolla Sedan也預告將會與亞洲版同步發表。 圖/Toyota提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/13/99/5526367.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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