北美Toyota有意調整產品線 銷量不佳的Yaris前途未卜？

正當全世界的消費者幾乎追隨SUV的腳步時，在某些國家中，小車的銷量表現卻是顯得相形失色，比如偏愛大型車款的美國市場。最近外媒〈Automotive News〉在採訪北美區Toyota CEO Jim Lentz時，便談論到了小車在美國的生存問題。

對於近期休旅市場的崛起，加上北美消費者熱愛皮卡的需求，Jim Lentz坦言最近原廠有在考慮是否要延續小車的生產，而這番話不禁讓外媒聯想到了今年甫推出小改款的Toyota Yaris Sedan！尤其Yaris今年在美銷量直直落(含四門版與五門版)，讓原廠高層不禁開始猶豫是否要讓Yaris繼續存在於美國市場。

根據外媒〈Automotive News〉的報導指出，Toyota Yaris Sedan的銷量截至十月份為止，已經下降了28%，五門版小鴨更是驟降了78%！而品牌旗下體型較大的房車Camry與休旅車RAV4，平均每月皆能賣出至少三萬輛的成績，可見美國消費者對於大型車款的需求，比起小車還要來得高。

不僅Yaris在美國生存不易，其實就連Prius車系中的Prius C也是銷量慘淡。此外，雙門跑車似乎也不受北美消費者青睞，包括Toyota 86、Lexus RC甚至是Lexus LC，在今年的銷售表現都有下滑的趨勢，截至今年十月份為止，Toyota 86的銷量已經衰退40%，而Lexus RC亦是下跌了52%。

雖然北美Toyota尚未決定是否要將銷量不佳的車款停產，並重新整頓他們在北美的產品陣容，但依照美國消費者對於休旅與皮卡熱烈的需求來看，或許有一天小鴨真的會從美國市場退出。

而近期對於Toyota最大的盛事，莫過於即將在明天於廣州車展發表的全新世代、大改款Toyota Corolla Sedan！而原廠在近日也率先釋出車頭設計的預告照，新世代Corolla Sedan也將搭載TNGA模組化底盤，並導入新世代Hybrid油電混合動力系統，而亞洲與美規版本屆時將會同步亮相，更多資訊在明天就會正式揭曉！

Toyota

Toyota著手開發2027年WRC新引擎，暴力鴨動力心臟為基礎迎戰規則大改

美國Toyota RAV4缺貨候車期超跑等級！消費者訂車半年還沒交車

氫燃料電池Hilux明年征戰達卡拉力，Toyota鎖定零排放賽事桂冠