新一代Mazda 3偽裝車捕獲 洛杉磯車展蓄勢待發
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/14/99/5531635.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
就在Mazda宣佈要在今年的洛杉磯車展發表全新一代Mazda 3沒多久,一直沒被拍的Mazda 3偽裝車就這麼好巧不巧的被捕獲了,且就連內裝都拍的一清二楚,究竟這輛人氣神車大改款長什麼樣子呢?
![Mazda Kai Concept。 摘自Mazda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/06/02/99/4820902.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
外媒近日終於捕捉到Mazda 3的偽裝車身影,Mazda截自目前為止對於Mazda 3的樣貌一直都很保留,我們唯一能想像的基準就是Kai Concept概念車,而在發表前夕就扎扎實實的捕捉到外觀線條與內裝鋪陳,也不禁讓人懷疑這是Mazda原廠想在車展前先行炒熱氣氛。
從照片中我們可以很明顯的看到,新Mazda 3的水箱護罩又更大了,搭配兩旁新造型的細長頭燈組,比起現行款式,大燈面積縮減不少,車頭銳利度更上一層樓,但卻不及Kai Concept那般的霸氣,相對之下新Mazda 3還是走穩健平實風格。
![或許是被偽裝貼紙覆蓋,車尾的線條沒有這麼明顯。 摘自Motor1](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/14/99/5531637.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
接著看到車尾部分,如果是有經驗的車迷朋友,第一眼看到這個車尾一定會覺得「這是Focus Mk.2嗎?」,Mazda這次似乎是為了想增加車室空間,將原本圓潤的造型設計改為較有方正線條的車尾,也有部分可能是因為偽裝的緣故,將原本車尾的線條給遮掩住所導致。
![偽裝車的車尾乍看之下很像第二代Focus。 摘自Motor1](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/14/99/5531636.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![新Mazda 3的大燈面積縮減,銳利眼神增加了車頭的運動感。 摘自Motor1](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/14/99/5531649.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
來到內裝部分,新Mazda 3這次改採用3圓式的儀表板,比起現型款儀表的顯示面積更大,中控台整體配置也有所不同,採用了類似某日系豪華品牌的站立式中控螢幕,排檔桿後方系統旋鈕面積也加大,方向盤造型也作了改變,副駕冷氣出風口改為長條橫排式,頗有新世代歐洲豪華品牌的設計風格。
![新Mazda 3內裝一覽無遺,新設計的中控台、儀表板、中控螢幕和內裝氛圍。 摘自Motor1](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/14/99/5531638.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
除此之外,Mazda 3最大的賣點還是在於全新導入的SkyActiv-X技術,這輛車也是Mazda首輛採用SkyActiv-X的車款,SkyActiv-X引擎結合汽油和柴油引擎的特性,在汽油引擎內採用壓縮點火,並用自家SPCC火花控制壓縮點火技術,有效融合氣柴油引擎特性,扭距表現要比現行SkyActiv-G還要高出10-30%,油耗表現也將提升20-30%,燃油效率甚至超過SkyActiv-D柴油引擎。
![冷氣出風口也改為長條式,中控螢幕則是增大許多。 摘自Motor1](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/14/99/5531642.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![新Mazda 3的車門板也增加皮革點綴。 摘自Motor1](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/11/14/99/5531644.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
首批搭載在Mazda 3上的2.0升SkyActiv-X引擎,可望輸出187匹馬力和23.4公斤米的扭力,不僅如此,未來Mazda還會有更小排氣輛的汽油和柴油引擎產品供選擇。
![Mazda Kai Concept。 摘自 Mazda](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/02/07/99/4481998.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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