全新Ford Focus ST無偽裝露出 平民鋼砲回歸在即?

Focus ST高清無偽裝在德國街上遊走。 摘自carscoops
Focus ST高清無偽裝在德國街上遊走。 摘自carscoops

約莫2個月前,新一代Ford Focus ST偽裝車被發現正在路試中,車輛前後都被貼上偽裝迷彩,雖然能大略看出輪廓,但做為車迷來說,恨不得想直接撕開那層貼膜,不過現在不需要這麼做了,Focus ST直接無偽裝開上路啦。

就在德國紐柏林北賽道(Nürburgring Nordschleife)的附近,Focus ST當街被捕捉到「高清無碼」的實車外貌,完全沒有任何一點偽裝,雖然外觀與一般版本Focus ST-Line相當類似,但水箱罩上的ST銘牌就說明了一切,毫無疑問就是Focus車系二當家Focus ST。

可以看到Focus ST銘牌與全蜂巢式上下氣壩。 摘自carscoops
可以看到Focus ST銘牌與全蜂巢式上下氣壩。 摘自carscoops

即便外觀造型與Focus ST-Line相當類似,不過眼尖的車迷應該會發現,Focus ST還是會有些微的不同,前保險桿上下氣壩全都改為蜂巢狀的造型,排氣管由單邊雙出改為雙邊單出的樣式,並在兩支排氣管中間多了下擾流板,以及更大的運動化後尾翼,圈胎部份從照片上看來預估會是18-19吋的規格。

Focus ST後方排氣管改為較性能化的雙邊單出設計。 摘自carscoops
Focus ST後方排氣管改為較性能化的雙邊單出設計。 摘自carscoops

與Ford Performance其他的ST車型相同,Focus ST的懸吊將會比標準版的懸吊更加硬朗,高度也有所降低。動力部分則是以2.3升EcoBoost引擎取代上一代的2.0升渦輪增壓引擎,這顆2.3升EcoBoost也就是與Focus RS、Mustang車上那一具動力,可塑性相當的高。

Ford Focus ST-Line的排氣管為單邊雙出的設計。 摘自Ford
Ford Focus ST-Line的排氣管為單邊雙出的設計。 摘自Ford

預計全新Focus ST的動力絕對會超越上一代的250匹馬力,但不會超過300匹,因為家族裡還有一位老大哥Focus RS在上頭,若想要外型更張狂,動力更猛爆的Focus RS的話,那還有得等,不如先試試即將端上桌的開胃小菜Focus ST吧。

圖為Focus ST-Line。 摘自Ford
圖為Focus ST-Line。 摘自Ford

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