第二代Audi R8 Coupe/Spyder破620匹小改款降臨

2019 Audi R8 Coupe。 摘自Audi

雖然此代的Audi R8 Coupe/Spyder已經是第二代車型,但似乎從2015年發表以來就沒有獲得太多關注,但這無損這輛Audi R8的風采,原廠也在近日正式推出2019年的小改款車型,馬力更調漲至620匹。

雖然R8屢屢傳出不會有下一代車型,甚至小改款會放棄V10自然進氣改為V6渦輪增壓引擎,但那些都只是傳言,新年式小改款的R8 Coupe/Spyder仍然維持5.2升V10自然進氣引擎,這顆V10可是與R8 LMS GT3和R8 LMS GT4幾乎完全相同,可見其技術成份完全源自於賽道。

5.2升V10自然進氣引擎620匹動力依舊猛爆。 摘自Audi
5.2升V10自然進氣引擎620匹動力依舊猛爆。 摘自Audi

小改款車型動力分為兩種版本,標準版有著562hp馬力56.1kgm扭力,0-100km/h的加速只需3.4秒(Spyder版本為3.5秒),最高時速可達324km/h。至於頂級版本R8 V10 Performance Quattro則提升至620hp馬力59.1kgm的扭力,0-100km/h則是3.1秒,最高時速可達331km/h。兩種版本均搭配7速雙離合器變速箱。

小改款R8新增全新造型的 19、20 吋五輻式鋁圈。 摘自Audi
小改款R8新增全新造型的 19、20 吋五輻式鋁圈。 摘自Audi

小改款R8的底盤與懸吊也都經過一定程度的改良。 摘自Audi
小改款R8的底盤與懸吊也都經過一定程度的改良。 摘自Audi

除了動力之外,這次小改款Audi的工程師也在底盤上做了加強,對於R8懸吊的回饋重新做了調整,在R8 V10 Performance Quattro版本上新增乾地、溼地、雪地三種模式。至於煞車部份比起小改款前也有所改善,透過ECU的加強R8 V10 Performance Quattro從時速100公里煞停減少1.5公尺,時速200公里煞停更是減少5公尺之多,制動能力可說是大幅提升。

Audi R8 Coupe內裝並沒有太多的改變。 摘自Audi
Audi R8 Coupe內裝並沒有太多的改變。 摘自Audi

Audi R8 Spyder內裝。 摘自Audi
Audi R8 Spyder內裝。 摘自Audi

小改款R8 Coupe/Spyder在外觀部份並沒有突破性的改變,主要還是在前保桿水箱罩與側邊進氣壩的部份做了修改,與新世代的A1相同,在引擎蓋下方多了三格進氣孔,是為了致敬1984 Audi Sport Quattro所做的設計。

小改款後的Audi R8 Coupe/Spyder預計於2019年第一季開始於歐洲銷售。

2019 Audi R8新增Kemora Grey 和 Ascari Blue 兩種車色供選擇。 摘自Audi
2019 Audi R8新增Kemora Grey 和 Ascari Blue 兩種車色供選擇。 摘自Audi

2019 Audi R8 Spyder。 摘自Audi
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