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新一代Lexus IS外型將更前衛 與GS的合併還是未知數

2018-10-10 13:32:57聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
關鍵字:
Lexus
Lexus IS
TNGA
Lexus GS
GA-L

外界不斷有消息傳出,Lexus將整併車系,有可能將IS與GS兩款運動化轎車合併為一個車系,但遲遲沒有任何官方消息,就在日前,日本雜誌發佈新一代IS的預想圖,聲稱全新IS已經在開發當中。

日本媒體報導的新一代Lexus IS預想圖。 摘自lexusenthusiast
日本媒體報導的新一代Lexus IS預想圖。 摘自lexusenthusiast

在這張Lexus IS的預想圖中,我們可以看到家族特色,紡錘型水箱護罩依然存在,日行燈則是融合在大燈燈組之中,整體車頭線條更簡約銳利。車尾部份則是仿照LS的樣式,尾燈LED燈條也採用全新的排列方式,而下方粗曠的後保險桿與雙出排氣管樣式,則是保留IS運動化的設計風格。

車尾風格與旗艦車型LS相仿。 摘自lexusenthusiast
車尾風格與旗艦車型LS相仿。 摘自lexusenthusiast

就在今年6月,Lexus承認的確在對IS及GS進行「市場戰略評估」,尚未決定這兩款車型是否會繼續改款或是全面停產。如果這組預想圖真的是內部的設計,那就證明了Lexus並不會放棄IS這款中型運動轎車。

現行Lexus IS F-Sport。 摘自Lexus
現行Lexus IS F-Sport。 摘自Lexus

根據資料統計2017年Lexus僅在美國賣出了26,482輛IS,與2014年的51,358輛差距相當大,相比之下,空間更大的GS反而更受歡迎,如果Lexus決定要將GS車系停產,那IS車系勢必得將尺寸加大,來補足原本GS的市場。

下一代IS300h預想規格表。 摘自lexusenthusiast
下一代IS300h預想規格表。 摘自lexusenthusiast

普遍預估新IS將會採用TNGA模組化底盤下的GA-L 後驅底盤,因此軸距部分肯定會比現行款增加許多,根據雜誌的預想圖來看,軸距為2850mm,比現行的IS多了50mm,與現行GS也只差了5mm,這也讓IS與GS間的界線愈來愈模糊,究竟GS車系會不會有後繼車型,或是直接將IS等級往上拉,就看Lexus原廠的策略走向為何了。

GS車系一直傳言將被整併/圖為GS F。 摘自Lexus
GS車系一直傳言將被整併/圖為GS F。 摘自Lexus

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