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繼雷諾、賓士之後,Nissan也終於啟用新世代1.3L渦輪汽油引擎

2018-10-09 12:50:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
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引擎
渦輪
手排
Nissan
跨界

Nissan汽車新世代都會級距動力來源,將會由新1.3L汽油渦輪引擎肩負。 圖/Nissan提供
Nissan汽車新世代都會級距動力來源,將會由新1.3L汽油渦輪引擎肩負。 圖/Nissan提供
去年底法國法國車廠雷諾(Renault),宣布推出新世代都會級距引擎,不同現行車廠常見的1.0L、1.5L設定,獨特的1,330c.c排氣量不僅能向下取代過往1.2L引擎,亦能取代集團內常見的1.6L渦輪增壓引擎。特別的是,這具引擎是由Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟與Daimler集團共同開發而來。

已經陸續應用在新世代都會車款上的新汽油引擎,是由Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟與Daimler集團共同開發。 圖/Renault-Nissan-Mitsubishi提供
已經陸續應用在新世代都會車款上的新汽油引擎,是由Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟與Daimler集團共同開發。 圖/Renault-Nissan-Mitsubishi提供
繼年初開始雷諾、Dacia汽車將這具1.3L渦輪汽油引擎應用於Kadja、Duster車款上,以及全新第四代賓士A-Class也相同搭載這顆引擎後。Nissan汽車在10月宣布,旗下歐洲最熱銷的都會跨界休旅Qashqai,終於換上這具新世代1.3L渦輪汽油引擎且提供兩種馬力輸出設定外,更一次取代舊1.2L、1.6L動力選項。

新世代1.3L渦輪汽油引擎可提供兩種馬力輸出設定外,更能一次取代Nissan Qashqai舊1.2L、1.6L動力選項。 圖/Nissan提供
新世代1.3L渦輪汽油引擎可提供兩種馬力輸出設定外,更能一次取代Nissan Qashqai舊1.2L、1.6L動力選項。 圖/Nissan提供
這具順應未來排放法規開發的新引擎,不僅有改進過後的燃油直噴系統、燃燒室設計、減少內部摩擦及新渦輪系統配置,同時擁有更低的維護成本,可從過往12,000英里(約19,200公里)保養週期延長到18,000英里(約28,800公里),同時還能提升燃油效率、降低二氧化碳排放量及減少微粒排放等特點。

原廠表示這具新引擎擁有更低的維護成本,可從過往12,000英里(約19,200公里)保養週期延長到18,000英里(約28,800公里)。 圖/Nissan提供
原廠表示這具新引擎擁有更低的維護成本,可從過往12,000英里(約19,200公里)保養週期延長到18,000英里(約28,800公里)。 圖/Nissan提供
Nissan汽車率先獲得這具新引擎的Qashqai跨界休旅車,在歐洲市場能一次取代三種動力車型,包括1.2L手排、CVT(115ps)以及1.6L手排(163ps)。同時最入門的車型也因為這具新引擎入替,馬力提升25ps達到140ps,峰值扭力達到24.4kgm,並有著比以往更低的121g/km碳排放量與18.8km/L平均油耗成績(手排車型)。

新引擎入替後Nissan Qashqai入門車型馬力提升至140ps,峰值扭力為24.4kgm,並有著121g/km碳排放量與18.8km/L平均油耗成績(手排車型)。 圖/Nissan提供
新引擎入替後Nissan Qashqai入門車型馬力提升至140ps,峰值扭力為24.4kgm,並有著121g/km碳排放量與18.8km/L平均油耗成績(手排車型)。 圖/Nissan提供
至於Qashqai高階車型不僅馬力增加到160ps,同時除了手排車型還多了7速DCT雙離合器變速系統可選,並有著122g/km二氧化碳排放量與18.2km/L平均油耗成績。未來這具引擎不僅會占Qashqai車系近50%的銷售額,同時集團內如雷諾、三菱以及Duster也會擴大使用,當然賓士的NGCC小車也將會成為主要動力來源。
全新第四代賓士A-Class已經開始使用這具1.3L汽油渦輪引擎外,未來旗下各款NGCC都會小車也將會搭載。 圖/Mercedes-Benz提供
全新第四代賓士A-Class已經開始使用這具1.3L汽油渦輪引擎外,未來旗下各款NGCC都會小車也將會搭載。 圖/Mercedes-Benz提供

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