絕響!Mercedes-AMG V12引擎將隨時代終結

V型12汽缸、雙渦輪增壓、621hp的馬力、102kgm扭力。 摘自Mercedes-AMG

隨著科技進步與環保法規日趨嚴格的情況下,汽車工業被迫要將引擎的排氣量和汽缸數縮小,並輔以渦輪增壓或是油電混合動力,達到相同甚至更高的輸出效能,因此,過去各家品牌旗艦上引以為傲的大排量多缸引擎,就像Mercedes-AMGV12引擎,將漸漸淪為時代的犧牲者。

Mercedes-AMG V12 BITURBO未來將成絕響。 摘自Mercedes-AMG
Mercedes-AMG V12 BITURBO未來將成絕響。 摘自Mercedes-AMG

就如其它大排量多缸引擎一樣,Mercedes-AMG V12引擎是一款相當經典並且充滿驚人力量的一顆旗艦引擎,V型12汽缸、雙渦輪增壓、621hp的馬力、驚人的102kgm扭力,絕對夠格成為一代銘機,目前這顆引擎都用在SL/S65、G65 AMG和Maybach上面。

在日前巴黎車展上Mercedes-AMG執行長Tobias Moers重申了他在4月份對外發表的聲明,「12汽缸的引擎最終仍會退出AMG的產品陣線」。而這次Moers也更明確的表示,「我們將會把S65從我們的產品線移除」,並且強化V8引擎的效能,我們已經將V8從一開始的6.3升降至5.5升,到現在的4.0升,以滿足燃油效率與排放法規。

豪華旗艦的Mercedes-AMG S65 Coupe雙門轎跑,當然也是搭載V12引擎。  摘自Mercedes-AMG
豪華旗艦的Mercedes-AMG S65 Coupe雙門轎跑,當然也是搭載V12引擎。 摘自Mercedes-AMG

Moers也補充說到「與電動混合動力搭配,V8可以達到比人們想像更長的產品週期」

隨著AMG執行長的這席話,看起來Mercedes-AMG將會持續在V8引擎上下功夫,不論是精進的渦輪動力,或是夾雜電能的混合動力,相信往後不管是AMG的轎車、跑車、甚至是休旅車,都將會使用嶄新的V8引擎,至於V12呢?大家往後只能看著照片或影片來回味了。

Mercedes-AMG S65和Maybach往後將會如何發展呢。 摘自Mercedes-AMG
Mercedes-AMG S65和Maybach往後將會如何發展呢。 摘自Mercedes-AMG

使用V12雙渦輪的Mercedes-AMG G65不只能越野,動力更是強悍。 摘自Mercedes-AMG
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