2018巴黎車展/搶攻中型掀背級距Škoda Vision RS概念車現身

Škoda Vision RS概念車。 摘自Škoda

本次巴黎車展Škoda不只發表最速7人座柴油休旅Kodiaq RS,對於未來車款的規劃也沒有閒著,隨即發表了Škoda Vision RS概念車,這款車原廠定位在中型級距掀背,並冠上RS之名,也表現出Škoda對於擴增RS家族的重視。

而長4,356mm、寬1,810mm、高1,431mm軸距2,650mm的Vision RS目標鎖定歐洲最主流的中型掀背市場。由於目前Škoda車系內,唯一一款中型掀背車型只有Rapid,故我們可以合理推測Vision RS極有可能為Rapid的後繼車款,並賦予RS的性能標誌。

並將車尾Logo拿掉,以Škoda英文字做為後方辨識。 摘自Škoda
並將車尾Logo拿掉,以Škoda英文字做為後方辨識。 摘自Škoda

在外觀設計上,Vision RS有著大量賽車和運動風格的元素,除了Škoda招牌的鑽石切割線條之外,車身上更有許多碳纖維材質的部件,包括了水箱罩、前保桿下擾流版、後視鏡蓋、側裙、運動化尾翼和後保桿下擾流,以及20吋的碳纖維輪圈,營造出濃濃的性能氣息。

Vision RS有著大量賽車和運動風格的元素。 摘自Škoda
Vision RS有著大量賽車和運動風格的元素。 摘自Škoda

長4,356mm、寬1,810mm、高1,431mm軸距2,650mm的Vision RS目標鎖定歐洲最主流的中型掀背市場。 摘自Škoda
長4,356mm、寬1,810mm、高1,431mm軸距2,650mm的Vision RS目標鎖定歐洲最主流的中型掀背市場。 摘自Škoda

內裝部份則是和先前公布的設計圖一樣,運用原本Škoda在RS車系上採用的紅色縫線為基礎,全碳纖維的中控台與線控DSG變速箱的排檔座、大型中央顯示螢幕、全虛擬儀表板、跑車化方向盤以及菱格紋RS跑車座椅,搭配捷克出產的水晶玻璃妝點,已經跳脫出現今Škoda較為樸實的內裝風格。

在RS車系內裝風格基礎下,改良為較科技感的內飾氛圍。 摘自Škoda
在RS車系內裝風格基礎下,改良為較科技感的內飾氛圍。 摘自Škoda

Vision RS大膽採用4張跑車座椅。 摘自Škoda
Vision RS大膽採用4張跑車座椅。 摘自Škoda

動力單元則是採用Plug-in Hybrid插電式混合動力,結合了150匹馬力的1.5升TSI汽油渦輪增壓引擎和102匹的電動馬達,總輸出可達245匹馬力,0-100km/h加速可來到7.1秒,且每公里僅有33公克的二氧化碳排放量。

Škoda Vision RS 動力效能總覽。 摘自Škoda
Škoda Vision RS 動力效能總覽。 摘自Škoda

若使用純電模式行駛,續航力可達70公里。此外,在家用充電插座或充電站只需2.5小時便能全數充滿,並可以藉由車輛內部的動能回收系統,在行駛過程回收電力,提升使用方便性。

說到底Škoda Vision RS還只是概念車而已,至於何時會量產化,原廠也沒有給任何時間表,但要從傳統內燃機轉變到電動車之間的過渡期,也許這種混合動力車輛會是目前較好的選項。

Vision RS概念車於巴黎車展登場。 摘自carscoops
Vision RS概念車於巴黎車展登場。 摘自carscoops

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