既然Corolla Sport都上市了 那Toyota是否該出個GR版本呢

前保險桿也使用GR招牌的紅黑白式樣。 摘自Motor1

Toyota作為全世界數一數二的汽車大廠,在全世界都在瘋SUV和電動車的同時,決定反其道而行,成立GR部門將底下的車型全數運動化,就連社長豐田章男的座車也掛上了GRMN的稱號,那我們也可以合理的懷疑,Corolla Sport這款今年的人氣車款,也即將披上GR的戰袍。

圖為日規Toyota Corolla Sport。 摘自Toyota Japan
圖為日規Toyota Corolla Sport。 摘自Toyota Japan

由於Toyota社長Akio Toyoda豐田章男的積極推動之下,Toyota性能子品牌GR Sports就此誕生(品牌定為之於雙B的AMG和MPOWER),近幾年來不斷推出性能車款,如Yaris GRMN、GR Super Sport Concept等等,除了專屬車款外,也一併將現有Toyota車款做套件的強化,讓一般車款也能有運動化的感受。

GR Sports底下調教的Toyota車款非常多。 摘自Toyotagazooracing
GR Sports底下調教的Toyota車款非常多。 摘自Toyotagazooracing

然而Toyota今年剛推出最新一代Corolla Sport(台灣稱Auris)全球人氣飆漲,且從車名來看就已經有了Sport這個詞,可見Toyota對這部車的運動能力有十足的信心,至於Corolla Sport會不會加入GR性能化家族呢?外媒Motor1就預先製作了Corolla GR 的假想圖,讓我們先想像一下Corolla Sport加入GR Sports的模樣。

首先,Corolla GR最大的變化在於重新設計過的空力套件、運動尾翼、側裙、GR Sport塗裝以及加大尺寸的輪圈,使得這台平凡無奇的5門掀背車搖身一變成為了運動感十足的鋼砲車款。

Motor1替Corolla GR更換較運動化的輪圈。 摘自Motor1
Motor1替Corolla GR更換較運動化的輪圈。 摘自Motor1

而底盤部份應該會像Yaris GR一樣,底盤重新調教,並配上一組運動款的避震器和一組實心的防傾桿,並使得車高稍微降低1.1cm,來達成更好的操控性。動力部分或許會採用2.0升180匹馬力的引擎,或者是1.8升122匹馬力的版本我們仍不知情。

最後,雖然這是一張國外媒體的假想圖,實際內容參考就好,但依照Toyota的理念來看,Corolla Sport要被GR化也只是時間的問題罷了。

除了換上全新側裙,GR Sports的塗裝也是必要的。 摘自Motor1
除了換上全新側裙,GR Sports的塗裝也是必要的。 摘自Motor1

Motor1對Corolla GR繪製的假想圖。 摘自Motor1
Motor1對Corolla GR繪製的假想圖。 摘自Motor1

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